Des plans sont en cours pour électrifier le champ pétrolier et gazier géant de la mer du Nord avec un parc éolien flottant

La société pétrolière et gazière CNOOC Petroleum Europe et le développeur britannique de projets éoliens offshore, Flotation Energy, travaillent sur un projet, qui verrait l’un des plus grands actifs pétroliers et gaziers du Royaume-Uni électrifié avec l’énergie d’un parc éolien offshore flottant, permettant la réduction des émissions de carbone de la production de pétrole et de gaz conformément aux objectifs nets zéro du Royaume-Uni.

CNOOC Petroleum Europe est une filiale du géant chinois du pétrole et du gaz, CNOOC Limited, et l’opérateur du Champ de buse en mer du Nord, l’un des plus grands développements pétroliers et gaziers du plateau continental britannique.

Avec Flotation Energy, CNOOC Petroleum a formé Green Volt Offshore Windfarm, une nouvelle société qui sera chargée de développer le Volt vert parc éolien. Les deux vont de l’avant avec le projet après la soumission d’un rapport de cadrage extracôtier.

Le projet est une étape majeure vers la réalisation des objectifs de l’accord britannique sur la transition de la mer du Nord, qui reconnaît que le pétrole et le gaz continueront de jouer un rôle crucial dans le futur bouquet énergétique. Par conséquent, il est essentiel de réduire les émissions de carbone générées par la production de pétrole et de gaz.

Le projet propose de développer un parc éolien offshore flottant avec jusqu’à 30 turbines pour faciliter la décarbonisation de l’industrie pétrolière et gazière grâce à l’électrification complète du champ pétrolier et gazier de Buzzard avec le soutien d’une connexion au réseau britannique entièrement connectée vers le Nouveau Sous-station Deer dans l’Aberdeenshire.

Avec une capacité allant jusqu’à 480 MW, le parc éolien Green Volt devrait être opérationnel d’ici 2026. Il devrait atténuer 500 000 tonnes de CO2 et électrifier entièrement le champ Buzzard tandis que le surplus d’électricité sera livré au réseau écossais.

Actuellement, la plate-forme Buzzard intègre son propre système de production d’électricité pour alimenter le traitement du pétrole et du gaz, un système d’ascenseur à gaz, un système d’injection d’eau et les services publics essentiels. À ce jour, l’exploitation du système de production d’électricité embarqué de Buzzard est responsable de l’émission directe d’environ 300 000 tonnes de dioxyde de carbone par an.

Le plan est de développer le parc éolien sur une friche industrielle abritant auparavant la Ettrick et Merle gisements de pétrole, situés à 75 km à l’est de la côte de l’Aberdeenshire. Les deux champs étaient exploités par Nexen – filiale de CNOOC – et leur arrêt de production a été approuvé en juin 2016 en amont des plans de démantèlement.

Emplacement du parc éolien offshore Green Volt
Emplacement du parc éolien offshore Green Volt

Selon les plans du parc éolien, le câble d’exportation alimenterait le champ pétrolifère de Buzzard à 15 km, tandis que le deuxième câble d’exportation alimenterait le National Grid, touchant terre près de Peterhead. La demande électrique totale pour la plate-forme serait constante de 70 MW.

Green Volt permettrait la suppression de la centrale offshore, qui alimente actuellement la production de pétrole et de gaz du champ Buzzard. Avec une connexion au réseau dédiée, Green Volt Offshore Windfarm fournirait également de l’énergie renouvelable à l’Écosse pour les décennies à venir.

Le champ Buzzard est l’une des installations de production les plus récentes et les plus efficaces de la mer du Nord et devrait continuer à fonctionner jusqu’à la fin des années 2030 et au début des années 2040. Il y a moins d’un mois, CNOOC a augmenté la production du champ suite au démarrage de la production à partir d’une expansion du développement du champ Buzzard existant, le Buzzard Phase II. Cette phase comprend un collecteur sous-marin de production et d’injection d’eau situé dans un nouveau centre de forage, relié à l’installation Buzzard existante.

Le nouveau module supérieur de la plate-forme Buzzard ‘P’ a été levé en juillet 2021, à l’aide du navire de transport lourd géant, le Esprit pionnier. Après l’installation du module supérieur, l’installation du faisceau sous-marin, ainsi que le raccordement et la mise en service en surface et sous-marins, étaient quelques-uns des principaux domaines d’application à livrer avant le premier pétrole.

Le Buzzard Phase II devrait atteindre son pic de production d’environ 12 000 barils d’équivalent pétrole par jour en 2022, portant la production de Buzzard à 80 000 bepj au total.

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