Le groupe technologique Wärtsilä fournira les solutions de propulsion pour un nouveau ferry à grande vitesse de 115 mètres de long. Le navire est construit par Austal au chantier naval australien aux Philippines pour l’opérateur danois Molslinjen. Il comprendra quatre moteurs Wärtsilä 31, reconnus par Guinness World Records comme étant le moteur diesel 4 temps le plus efficace au monde, et quatre jets d'eau Wärtsilä WXJ1500SRI hautes performances.
Wärtsilä fournira également son système de contrôle de pont ProTouch à la pointe de la technologie. La commande avec Wärtsilä a été passée en mai de cette année. «Cette combinaison du moteur Wärtsilä 31 et des jets d'eau WXJ est unique pour les ferries rapides, offrant un rendement énergétique, une fiabilité, une qualité et des performances exceptionnels.
Il s'agit d'un projet passionnant et nous sommes honorés d'avoir été sélectionnés pour fournir le niveau de propulsion demandé », a déclaré Stefan Nysjö, Marine Power Solutions, Wärtsilä Marine.
Crédits image: wartsila.com
Ce grand traversier pourra transporter 1610 passagers et pourra accueillir 450 voitures ou 617 mètres pour les camions et 257 voitures. Il aura une vitesse de service d'exploitation de près de 37 nœuds.
«La taille du navire, ainsi que la vitesse et l'efficacité de la propulsion en font un projet très spécial. Ce sera, en volume, le plus grand traversier jamais construit dans nos chantiers navals, et il offrira une solution puissante, mais économique et respectueuse de l'environnement », a déclaré Wayne Murray, président d'Austal Philippines.
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«Nous avons des jets d'eau Wärtsilä sur plusieurs de nos ferries rapides, nous connaissons donc la qualité et les performances qu'ils offrent. Nous connaissons également le moteur Wärtsilä 31, qui est vraiment dans une classe à part en termes d'efficacité », explique Flemming Kristensen, directeur technique, Molslinjen.
La série Wärtsilä WXJ à jet d'eau a été introduite en 2019 en tant que successeur de la série LJX à succès de l'entreprise. C'est la première fois que les jets d'eau WXJ et le moteur Wärtsilä 31 sont utilisés en combinaison pour un ferry rapide, offrant un niveau de performance, de fiabilité et de qualité sans précédent.
L'équipement Wärtsilä sera livré au chantier naval à partir de juillet 2021 et le ferry devrait être livré au premier trimestre 2022. Il fonctionnera sur la route Molslinjen Bornholm entre Ystad et Rønne au Danemark.
Référence: wartsila.com
