DFDS : à toute vapeur vers la transition verte

DFDS vise à accélérer sa transition verte en passant d’étapes progressives à une neutralité climatique totale, a révélé la société danoise de ferry et de logistique dans son rapport intermédiaire du premier trimestre 2022.

DFDS
Avec l’aimable autorisation de DFDS

Comme expliqué, il entend atteindre cet objectif par le partage des connaissances entre les secteurs, l’utilisation efficace des ressources et la mise en œuvre à grande échelle de décarbonation initiatives.

En 2020, DFDS a présenté son plan d’action climatique ambitieux pour réduire de manière cohérente les émissions de gaz à effet de serre (GES) et devenir à terme climatiquement neutre d’ici 2050.

Le plan de transformation à long terme comprend l’introduction de un ferry de fret vert dans le réseau routier de DFDS d’ici 2025. La société a déclaré que les travaux se poursuivent pour permettre le déploiement du nouveau bâtiment comme prévu.

De plus, la compagnie de ferry collabore avec les parties prenantes pour développer corridors de transport verts. Les partenaires comprennent des entreprises de différentes parties de la chaîne de valeur – des fournisseurs agricoles, des producteurs alimentaires, des fournisseurs de carburant aux prestataires de logistique et de transport.

Le plan d’action climat de l’entreprise couvre également des actions à court terme pour réduire les émissions des actifs existants (principalement les ferries et les équipements de transport).

Comme annoncé en 2020, l’entreprise vise une réduction de 45 % des émissions de GES en 2030 par rapport à la référence de 2008 et une réduction de 25 à 35 % prévue entre 2019 et 2030.

« Les économies de carburant et d’émissions réalisées grâce aux applications sont documentées en permanence et ensuite appliquées au reste de la flotte, le cas échéant. Au premier trimestre 2022, les émissions de CO2 des ferries étaient de 13,8 g/CO2/GT mile, soit une réduction de 1,4 % par rapport à 14,0 g/CO2/GT mile au premier trimestre 2021. L’amélioration était principalement due à un impact positif de la réduction de la vitesse des navires affrétés. ferries », dit DFDS.

En 2022, les initiatives clés suivantes devraient être achevées pour réduire les émissions de la flotte de ferries existante :

  • Les tests de biocarburant à 100 % sur les ferries progressent et devraient être introduits en 2022
  • L’application d’une peinture de coque anti-fouling pour réduire le frottement dans l’eau et donc la consommation de carburant devrait être achevée sur 18 ferries, dont 8 ont été lancés ou achevés au premier trimestre 2022
  • Installation sur 13 ferries de nouveaux systèmes d’injection pour optimiser la combustion des moteurs et économiser du carburant (PMI VIT)
  • 13 autres projets, y compris la récupération de la chaleur perdue, la gestion de l’énergie excédentaire et les modifications de la coque.

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