Nous voulons devenir climatiquement neutres d'ici 2050 et visons une réduction relative des émissions de gaz à effet de serre (GES) de près de 45% de 2008 à 2030, ce qui correspond à une réduction d'environ 25 à 35% entre 2019 et 2030. les principaux objectifs du nouveau plan d'action climatique de DFDS.
En 2019, DFDS a émis ~ 2 millions de tonnes de CO2. 90% provenaient de nos navires. Continuer à le faire aurait un impact négatif sur l'environnement et le climat. Cela nous exposerait également à un risque économique important: les clients trouveront des fournisseurs plus respectueux du climat et les coûts liés aux exigences réglementaires augmenteront.
La réponse de DFDS à cela est un nouveau plan d'action stratégique pour le climat qui nous rendra climatiquement neutres d'ici 2050. Nous visons une réduction relative des émissions de GES de près de 45% de 2008 à 2030. Cela correspond à une réduction d'environ 25%. 35% entre 2019 et 2030.
Image de représentation – Crédit: dfds.com
Les membres de l'équipe de l'organisation technique, de l'innovation et des partenariats, de la RSE et de la stratégie et du conseil ont soutenu la direction dans l'élaboration de ce plan, et l'équipe de direction exécutive suivra son développement sur une base trimestrielle.
Trois pistes menant à la ligne d'arrivée
Le plan se compose de deux voies globales couvrant l’adaptation du tonnage à court et à long terme, ainsi qu’une troisième voie «mettre la maison en ordre» qui couvre toutes les autres choses comme les installations et les équipements terminaux.
Le plan d'adaptation du tonnage à court terme se compose d'initiatives à mettre en œuvre au cours des 10 prochaines années, entraînant une réduction de près de 45% de 2008 à 2030. Il consiste largement en des mises à niveau techniques mineures, y compris des solutions telles que l'utilisation des revêtements appropriés sur les navires coques et systèmes d'aide à la décision. Mais la flotte subira également des mises à niveau majeures, comme des modifications d'ampoules et d'hélices.
Le plan d'adaptation du tonnage à long terme concerne la manière dont nous remplaçons les combustibles fossiles par la nouvelle génération de carburant zéro émission. Les nouveaux carburants durables sont de l'énergie renouvelable stockée sous forme, par exemple, d'ammoniac, d'hydrogène ou de méthanol. Le stockage, la manipulation et l'utilisation de ces nouveaux carburants sont très différents de la façon dont nous faisons les choses aujourd'hui. Nous devons apprendre beaucoup pour être en mesure de prendre les bonnes décisions stratégiques. Les projets et les partenariats nous aideront à apprendre et à partager nos connaissances et à atteindre nos objectifs. Le plan d'adaptation du tonnage à long terme se concentre sur notre nouvelle génération de navires.
Mettre de l'ordre dans la maison résout les 10% restants de nos émissions totales. Bref, des émissions qui ne proviennent pas de nos activités liées aux navires. Des initiatives telles que les camions électriques, la consommation d'énergie des bâtiments et les voitures de société hybrides / électriques inciteront tous nos collègues de l'entreprise à aider DFDS à développer des moyens de devenir plus durables. Bon nombre de ces initiatives sont menées en coopération avec des fournisseurs clés afin de réduire leur impact environnemental.
Le PDG de DFDS, Torben Carlsen, déclare: «Je suis très heureux que nous ayons maintenant mis en place ce plan d'action climatique ambitieux et complet. Il indique clairement comment nous pouvons et allons assumer la responsabilité de l'environnement. Cela nous aidera également à rester pertinents en tant que fournisseur de services dans 10, 15, 50 ans. Avec le soutien de chacun de nos employés, nous pourrons transformer ce plan en réalité et en même temps poursuivre nos efforts existants pour soutenir l'environnement et les communautés locales.
Référence: dfds.com
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