Ocean Infinity, une société de robotique marine et d’acquisition de données en haute mer, a fait appel à DNV pour son logiciel de gestion de flotte ShipManager pour 17 nouveaux navires robotiques et des véhicules sous-marins autonomes supplémentaires (AUV).

Ocean Infinity, qui a lancé l’année dernière un programme de construction d’une flotte de robots de surface sans pilote – l’Armada – mettra en œuvre les modules de ShipManager pour la maintenance planifiée, l’approvisionnement et la veille économique pour sa flotte avancée de navires à faibles émissions sans équipage pour capturer les données océaniques.

Les solutions ShipManager font partie du portefeuille de logiciels maritimes de DNV pour la gestion et l’exploitation des navires, installés à bord d’environ 7000 navires dans le monde. ShipManager fournit des modules pour la gestion technique, l’approvisionnement, la gestion de l’intégrité de la coque, la mise en cale sèche, le QHSE, l’équipage et l’intelligence d’affaires.

«Dans le cadre de nos efforts pour garantir la fiabilité de notre flotte de navires robotiques et d’AUV, nous recherchions un partenaire de confiance capable de fournir une solution de gestion de flotte intégrée», déclare Andy Holt, Directeur de flotte, Ocean Infinity. «Nous savons que DNV a une validation sur le marché et ShipManager est très intuitif et convivial. Nous étions également ravis de voir les derniers développements en matière d’expérience utilisateur basés sur des solutions cloud modernes. Surtout ShipManager Analyzer, avec ses capacités de reporting avancées, fournit vraiment ce que nous recherchions », déclare Holt.

Les navires robotiques de la flotte Armada d’Ocean Infinity utilisent une technologie de flotte à faibles émissions et sont équipés de capteurs de pointe et de solutions de navigation pionnières qui permettent de recueillir des informations dans les eaux les plus profondes et les plus profondes, que ce soit pour l’exploration, la cartographie ou la recherche. pour épave.

Les robots marins utilisent une technologie hybride, réduisant les émissions de CO2. Un navire robotisé Armada émet jusqu’à 90% de CO2 en moins qu’un navire d’étude conventionnel.

«Nous sommes fiers de faire partie de ce voyage passionnant avec Ocean Infinity», déclare Torsten Kappel, responsable de la gamme de produits pour navires, Solutions numériques chez DNV. propres valeurs chez DNV. »

Les robots de surface sans pilote d’Ocean Infinity serviront un large éventail d’industries en étant entièrement équipés pour effectuer une multiplicité d’opérations d’acquisition de données et d’intervention en mer jusqu’à une profondeur de 6000 mètres. Ces navires robots seront capables de déployer à distance une large gamme de capteurs les plus récents ainsi que des AUV et des véhicules sous-marins télécommandés (ROV) pour l’acquisition de données visuelles et acoustiques.