La société de classification DNV a lancé un nouvel outil numérique pour aider les clients à garantir leur conformité avec le prochain indice d’efficacité énergétique des navires existants (EEXI).

Le règlement EEXI est une composante à moyen terme de la feuille de route de l’Organisation maritime internationale (OMI) visant à réduire l’intensité carbone du transport maritime mondial de 40 % au cours de la prochaine décennie, en utilisant 2008 comme référence. L’objectif est d’évaluer l’efficacité énergétique des navires existants, en se concentrant uniquement sur leur conception. Il détermine les émissions de CO2 normalisées liées à la puissance du moteur installé, à la capacité de transport, à la vitesse et au degré d’efficacité énergétique d’un navire.

Le règlement devrait être adopté cette semaine lors de la 76e réunion du comité de protection de l’environnement marin (MEPC 76). Si tel est le cas, il entrerait en vigueur en janvier 2023. Le règlement s’appliquera à tous les cargos, ro-pax et navires de croisière de plus de 400 GT, selon leur type de propulsion et s’ils font du commerce international. DNV estime qu’actuellement jusqu’à 30 000 navires doivent prendre des mesures pour se conformer au futur règlement EEXI.

« L’EEXI exerce une forte pression sur les armateurs pour qu’ils prennent des mesures immédiates afin d’analyser l’efficacité énergétique de leur flotte et de procéder aux ajustements nécessaires pour assurer la conformité », a déclaré Knut Ørbeck-Nilssen, PDG de DNV Maritime. « Chez DNV, nous comprenons les difficultés auxquelles l’industrie est confrontée pour respecter cette échéance réglementaire. C’est pourquoi nous avons adapté notre nouvelle calculatrice EEXI pour répondre à ce besoin.

Pour aider les clients à s’assurer qu’ils sont préparés à la conformité EEXI, DNV a développé deux voies.

Le calculateur EEXI est spécialement conçu pour les segments de navires à grand volume tels que les pétroliers, les vraquiers et les conteneurs. Les clients peuvent accéder à cet outil récemment lancé via le portail Veracity sous « État de la flotte ». Le calculateur peut produire un calcul EEXI et le dossier technique sur la base des données remontées par le client.

Pour les cas plus complexes et lorsque le client souhaite économiser du temps et des efforts, les experts-conseils de DNV peuvent travailler avec les clients pour tracer une voie vers la conformité, identifier les paramètres corrects pour le calcul et aider à préparer la documentation requise.

« Ces deux parcours sont conçus pour aider chacun à relever ses défis EEXI à temps pour atteindre la conformité », a déclaré Fabian Kock, responsable de la section Certification environnementale, DNV Maritime. « Pour les entreprises avec une flotte plus jeune, cela peut ne pas nécessiter d’ajustements majeurs, elles peuvent facilement accéder et préparer la documentation requise via notre calculateur EEXI. Et pour ceux qui ont besoin de plus de soutien, il est possible de tirer parti de la vaste expertise de DNV alors qu’ils se préparent à prendre des décisions plus complexes sur la manière dont leurs navires peuvent répondre aux exigences réglementaires et garantir la conformité EEXI lorsque la réglementation entrera en vigueur.

Le calculateur EEXI est lancé le 17 juin 2021.