Le projet d’approfondissement de 11 milles du chenal de navigation fédéral entre la bouée maritime et le terminal maritime de JAXPORT à Blount Island jusqu’à une profondeur de 47 pieds par rapport à sa profondeur précédente de 40 pieds est terminé. Les dirigeants fédéraux, étatiques et locaux se sont joints à JAXPORT et au district de Jacksonville du US Army Corps of Engineers (USACE) pour célébrer l’achèvement du projet.

Le port de 47 pieds fournit la profondeur de chenal nécessaire aux plus gros navires pour appeler Blount Island vers et depuis des destinations dans le monde entier et permet aux navires existants appelant Jacksonville de transporter plus de marchandises à bord. De plus, le projet comprend un nouveau bassin d’évitage permettant aux plus gros navires de faire demi-tour aux postes d’amarrage de l’île Blount.

« Les ports maritimes de Floride sont des moteurs économiques pour notre État et servent de passerelles vers les marchés nationaux et internationaux », a déclaré le secrétaire du Département des transports de Floride (FDOT), Jared W. Perdue, PE « Grâce aux investissements stratégiques du FDOT, nos ports maritimes continuent de s’étendre et de se moderniser pour répondre Le projet d’approfondissement du port JAXPORT indique au monde que la Floride est ouverte aux affaires et démontre l’engagement inébranlable de la Floride à renforcer et à développer les chaînes d’approvisionnement tout en fournissant un système de transport multimodal sûr, résilient, compétitif et dynamique. « 

« Lorsque JAXPORT a commencé ce voyage d’approfondissement il y a près de deux décennies, l’objectif était de construire le port du futur », a déclaré la présidente du conseil d’administration de JAXPORT, Wendy Hamilton. « Avec l’achèvement aujourd’hui de l’approfondissement à travers l’île de Blount, l’avenir est là, et JAXPORT est équipé pour répondre aux besoins de la chaîne d’approvisionnement du pays pour les générations à venir. »

En coordination avec l’approfondissement, JAXPORT a réalisé plus de 100 millions de dollars d’améliorations de quai ce mois-ci pour permettre au terminal à conteneurs SSA de Jacksonville (JCT) à Blount Island d’accueillir simultanément deux porte-conteneurs post-Panamax. Début 2023, l’opérateur de terminal SSA Atlantic accueillera trois nouvelles grues à conteneurs écologiques de calibre 100, portant le total du JCT à six.

« Ancrés par l’approfondissement du port, plus d’un demi-milliard de dollars d’améliorations des infrastructures ont été récemment achevés ou sont actuellement en cours pour améliorer nos capacités de conteneurs à Blount Island », a déclaré Eric Green, PDG de JAXPORT. « Avec le soutien de nos partenaires fédéraux, étatiques et locaux, JAXPORT est ouvert aux affaires et prêt à répondre aux besoins de nos clients tout en créant des emplois locaux ici dans notre communauté. »

L’approfondissement à travers l’île de Blount a été achevé trois ans avant le calendrier initial du projet. Le financement total à ce jour est de 420 millions de dollars financé par un partenariat public-privé entre le gouvernement fédéral, l’État de Floride, la ville de Jacksonville, JAXPORT et SSA Atlantic.

« Il s’agit vraiment d’un excellent partenariat public-privé », a déclaré le membre du Congrès John Rutherford. « Le potentiel est incroyable, mais ce que j’aime le plus, c’est que pendant que nous sommes ici pour l’inauguration, le conseil d’administration et Eric discutent déjà de la manière dont nous allons améliorer encore les opérations portuaires. Ce n’est pas la fin de quoi que ce soit, c’est vraiment le début. »

« Ce projet renforce le nord-est de la Floride en tant que destination de choix pour le commerce et la navigation dans le monde entier, avec la capacité d’accueillir de plus gros navires », a déclaré la députée Kat Cammack. « La Floride, avec ses 14 ports autour de l’État, continue d’ouvrir la voie au transport maritime et je suis reconnaissant pour le travail acharné et l’investissement dans ce projet, qui ne fera que créer plus d’opportunités pour renforcer notre chaîne d’approvisionnement et faire du Sunshine State une passerelle de choix vers des destinations nationales et internationales.

Le projet d’approfondissement du port de Jacksonville crée ou protège 15 000 emplois tout au long de la chaîne d’approvisionnement, y compris le camionnage, l’entreposage et la distribution. L’étude de faisabilité initiale du projet a débuté en 2005 et la construction a débuté en février 2018.

« Comme pour tous les projets du Corps, cet effort gigantesque de travaux de génie civil a été entrepris pour moderniser les voies navigables et les ports du pays, renforcer les chaînes d’approvisionnement et promouvoir la croissance économique tout en protégeant l’environnement », a déclaré le commandant du district de l’USACE Jacksonville, le colonel James Booth. « Grâce à cet effort d’équipe, nous prévoyons que le port de Jacksonville se développera et prospérera en tant que destination privilégiée et point de départ pour les flottes commerciales les plus importantes et les plus rentables du milieu du 21e siècle. »

« L’économie et les moyens de subsistance de Jacksonville ont toujours été centrés autour de la rivière Saint-Jean. JAXPORT a été un moteur essentiel de la croissance économique et des investissements dans notre ville », a déclaré le maire de Jacksonville, Lenny Curry. « L’achèvement de cette étape d’un projet d’approfondissement du port qui dure depuis des décennies a nécessité la collaboration et les efforts des sphères publique, privée et à but non lucratif. Ce n’est pas une mince affaire et lancera la prochaine phase de croissance de notre marché du travail. et les investissements des acteurs régionaux, nationaux et mondiaux. »

Outre l’approfondissement, l’amélioration des postes d’amarrage et les nouvelles grues, plus de 70 millions de dollars d’améliorations du terminal – financées par la SSA et une subvention de l’Administration maritime des États-Unis (MARAD) – sont également en cours pour augmenter la capacité de conteneurs au SSA JCT. D’ici le printemps 2023, SSA achèvera les trois premières des sept phases de construction, produisant environ 31 acres de zone d’exploitation nouvellement pavée et améliorée. Le projet total d’environ 93 acres sera achevé d’ici la fin de 2024, permettant au SSA JCT d’accueillir 500 000 EVP (conteneurs) par an.

« SSA tient à remercier JAXPORT, le Corps des ingénieurs de l’armée et tous nos responsables étatiques et locaux pour leur engagement envers cet événement historique », a déclaré le vice-président de la SSA pour les opérations en Floride, Frank McBride. « Quarante-sept pieds d’eau positionnent Jacksonville parmi les ports les plus profonds de la côte Est, renforçant encore les capacités du SSA JCT en tant que passerelle de fret internationale. »

Le projet d’approfondissement du port de Jacksonville est un projet de 13 milles autorisé par le gouvernement fédéral. Le modèle de financement actuel couvrait l’achèvement des 11 premiers milles. Les deux derniers milles sont autorisés et en cours de révision.

JAXPORT est le plus grand port à conteneurs de Floride et l’un des principaux ports de manutention de véhicules du pays. Jacksonville offre un trafic maritime dans les deux sens, sans embouteillage de poste d’amarrage ou de terminal, et un accès le jour même à 98 millions de consommateurs.

L’activité de fret via le port maritime de Jacksonville soutient 138 000 emplois en Floride et 31 milliards de dollars d’impact économique annuel pour la région et l’État. Le port continue d’apporter des améliorations aux infrastructures à l’appui de la mission de JAXPORT de créer des emplois et des opportunités économiques pour les citoyens du nord-est de la Floride.