La société de classification Bureau Veritas (BV) a délivré une approbation de principe (AiP) au constructeur naval sud-coréen Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME) pour la conception et le développement d’un 86 000 cbm ammoniac (NH3) transporteur à propulsion à l’ammoniac.
Le certificat a été remis à Jae Hyuk Woo, Senior Executive Vice President et Shipyard General Manager de DSME, par Matthieu de Tugny, President Marine & Offshore chez Bureau Veritas, lors d’une cérémonie le 6 septembre au salon Gastech de Milan.
Comme indiqué, les principales caractéristiques et dimensions du navire sont d’environ 230 mètres de longueur hors tout, 36,6 mètres de largeur et une profondeur de 22,5 mètres.
Le navire sera équipé de quatre citernes à cargaison de type prismatique d’une capacité totale d’environ 86 000 mètres cubes.
Ammoniac est l’un des principaux options de carburant zéro carbone actuellement envisagé par le transport maritime alors que l’industrie cherche à se décarboniser. C’est parce qu’il brûle sans émettre de CO2 et est « bien éveillé » sans carbone lorsqu’il est produit à partir d’énergies renouvelables.
C’est une solution réalisable parmi les carburants alternatifs potentiels en ligne avec les objectifs fixés par l’Organisation maritime internationale (OMI) pour réduire les émissions de gaz à effet de serre (GES) dans le secteur maritime.
« Nous sommes ravis de coopérer avec BV. La réduction des émissions de gaz à effet de serre est désormais devenue une préoccupation mondiale et un sujet clé quelle que soit l’industrie », Jae Hyuk Woopremier vice-président exécutif et directeur général du chantier naval de DSME, a déclaré.
« Ce projet est important dans la mesure où deux sociétés ont conjointement achevé la conception conceptuelle du très grand transporteur d’ammoniac avec un système de propulsion alimenté à l’ammoniac et ont assuré la compétitivité technologique du navire respectueux de l’environnement en examinant la sécurité et la conformité de la conception. »
« Bureau Veritas est fier de coopérer avec Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Co., Ltd. sur le développement de la conception d’un NH3 transporteur avec NH3 propulsion à carburant qui soutiendra les industries maritimes vers une navigation sans carbone », Matthieu de TugnyPrésident Marine & Offshore de Bureau Veritas, a commenté.
« Alors que l’industrie maritime se prépare pour son avenir décarboné, notre rôle en tant que société de classe est de soutenir les pionniers avec notre expérience et notre expertise technique, d’évaluer les risques et d’assurer la sécurité des solutions innovantes. Nous sommes ravis de coopérer avec DSME pour le développement de technologies d’expédition sans carbone avec diverses solutions viables pour l’avenir.
