Edda Wind étend sa flotte de services éoliens offshore et envisage son introduction en bourse – gCaptain

Edda Wind, basée à Oslo, étend sa flotte de navires de service éolien offshore avec une commande de deux navires d’exploitation de service de mise en service (CSOV).

Edda Wind a été lancé en 2018 par Wilhelmsen et Østensjø, qui détiennent chacun 50% de la société. L’entreprise se spécialise dans la possession et l’exploitation de navires de service prenant en charge les travaux de maintenance menés lors de la mise en service et de l’exploitation de parcs éoliens offshore.

Edda Wind a actuellement deux navires en service et quatre navires de service de pointe à faibles émissions en commande avec une livraison prévue en 2022. La commande d’aujourd’hui portera sa flotte à huit CSOV.

Les navires CSOV d’Edda Wind sont spécialement conçus pour les opérations de service lors de la mise en service et de l’exploitation des parcs éoliens offshore et sont construits pour pouvoir accueillir la future technologie zéro émission. Quatre des navires sont en contrat d’affrètement à long terme avec des clients, dont Ørsted, Vestas et Ocean Breeze.

Wilhelmsen et Østensjø ont désormais également convenu d’une offre publique initiale sur Euronext Growth Oslo, alors que les propriétaires cherchent à lever des investissements supplémentaires pour capitaliser davantage sur le potentiel du marché.

«Notre ambition claire est d’être un acteur des énergies renouvelables et de la décarbonisation», déclare Thomas Wilhelmsen, PDG du groupe Wilhelmsen. «Edda Wind est une entreprise en pleine croissance, qui développe rapidement sa flotte avec des technologies de navires sans émissions, tournées vers l’avenir, avec des compétences et une culture qui complètent parfaitement la nôtre, augmenter notre participation dans l’entreprise n’a pas été une décision difficile.

«Cependant, l’énorme croissance attendue sur le marché de l’éolien offshore au cours des décennies à venir et nos ambitions de faire partie intégrante de ce voyage nécessiteront des investissements importants. Pour pouvoir capitaliser sur les opportunités de marché à venir, nous avons décidé avec Østensjø de nous préparer à une offre publique initiale d’Edda Wind », a-t-il ajouté.

Edda Wind, basée à Oslo, étend sa flotte de navires de service éolien offshore avec une commande de deux navires d’exploitation de service de mise en service (CSOV).

Edda Wind a été lancé en 2018 par Wilhelmsen et Østensjø, qui détiennent chacun 50% de la société. L’entreprise se spécialise dans la possession et l’exploitation de navires de service prenant en charge les travaux de maintenance menés lors de la mise en service et de l’exploitation de parcs éoliens offshore.

Edda Wind a actuellement deux navires en service et quatre navires de service de pointe à faibles émissions en commande avec une livraison prévue en 2022. La commande d’aujourd’hui portera sa flotte à huit CSOV.

Les navires CSOV d’Edda Wind sont spécialement conçus pour les opérations de service lors de la mise en service et de l’exploitation des parcs éoliens offshore et sont construits pour pouvoir accueillir la future technologie zéro émission. Quatre des navires sont en contrat d’affrètement à long terme avec des clients, dont Ørsted, Vestas et Ocean Breeze.

Wilhelmsen et Østensjø ont désormais également convenu d’une offre publique initiale sur Euronext Growth Oslo, alors que les propriétaires cherchent à lever des investissements supplémentaires pour capitaliser davantage sur le potentiel du marché.

«Notre ambition claire est d’être un acteur des énergies renouvelables et de la décarbonisation», déclare Thomas Wilhelmsen, PDG du groupe Wilhelmsen. «Edda Wind est une entreprise en pleine croissance, qui développe rapidement sa flotte avec des technologies de navires sans émissions, tournées vers l’avenir, avec des compétences et une culture qui complètent parfaitement la nôtre, augmenter notre participation dans l’entreprise n’a pas été une décision difficile.

«Cependant, l’énorme croissance attendue sur le marché de l’éolien offshore au cours des décennies à venir et nos ambitions de faire partie intégrante de ce voyage nécessiteront des investissements importants. Pour pouvoir capitaliser sur les opportunités de marché à venir, nous avons décidé avec Østensjø de nous préparer à une offre publique initiale d’Edda Wind », a-t-il ajouté.

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