L'entrepreneur de forage offshore Transocean et la compagnie pétrolière italienne Eni sont parvenus à un accord dans un différend relatif à un contrat pour le forage du Deepwater Pathfinder. En vertu de l'accord, Eni versera à Transocean 185 millions de dollars en quatre versements égaux.

Le 1er juillet 2020, Transocean a annoncé que Transocean Offshore, une filiale indirecte en propriété exclusive de la société, avait conclu un accord de règlement et une libération mutuelle avec Eni US, prévoyant le règlement mutuel des différends liés aux services de forage fournis par Transocean Offshore à Eni. NOUS.

Les services ont été fournis dans le cadre d'un contrat de services de forage qui a débuté en 2008 à l'aide du navire de forage Deepwater Pathfinder construit en 1998.

La date de début du contrat était en 2010 et les revenus estimés pour le contrat de cinq ans s'élevaient à 1,2 milliard de dollars.

Cependant, après plusieurs années dans le contrat, Eni a répudié le contrat pour le navire de forage Deepwater Pathfinder. Transocean, à son tour, a contesté la résiliation et a intenté une action en justice pour récupérer ses profits perdus.

En janvier 2018, Transocean a remporté une victoire de plusieurs millions de dollars dans le litige concernant le contrat Deepwater Pathfinder avec Eni.

Eni a été condamné à verser à Transocean plus de 185,7 millions de dollars en dommages et intérêts avant jugement.

Cependant, Eni en juillet 2018, Eni a exhorté la Cour d'appel des États-Unis pour le cinquième circuit à annuler une décision contre la société, affirmant que le tribunal de première instance avait mal interprété le contrat lorsqu'il avait jugé Eni en infraction pour avoir résilié son accord avec Transocean.

Le règlement

En vertu de l'accord de règlement annoncé par Transocean plus tôt cette semaine, chaque partie a accepté de rejeter, sans préjudice de ses réclamations respectives et les poursuites connexes intentées contre l'autre partie dans le cadre des différends.

En outre, chaque partie a accepté de payer ses propres frais et frais juridiques liés aux litiges.

De plus, Eni US et sa société mère ultime, Eni S.p.A., ont réactivé Transocean Offshore et ses sociétés affiliées en tant que fournisseur mondial pleinement qualifié et éligible pour de futurs appels d'offres dans le monde entier par des sociétés affiliées à Eni S.p.A.

Eni US a également accepté de verser à Transocean Offshore 185 millions de dollars en versements égaux de 46,25 millions de dollars le 1er juillet 2020, le 1er juin 2021, le 1er juin 2022 et le 15 janvier 2023.

De plus, dans le cadre de l'accord de règlement, Eni Petroleum US LLC, une filiale d'Eni US, et Eni SpA, société mère d'Eni US, ont signé et livré à Transocean Offshore des accords garantissant le montant total du paiement. obligations d'Eni US en vertu de l'accord de règlement.

Il convient de noter que Transocean a annoncé le retrait de six flotteurs en septembre 2017, y compris le navire de forage Deepwater Pathfinder.

Par ailleurs, l’une des plates-formes de Transocean a récemment obtenu un contrat de services de forage et de complétion sur le projet Shenandoah exploité par LLOG dans les eaux profondes du golfe du Mexique.