Les grandes sociétés de services énergétiques offshore sont toutes prêtes à découvrir si des navires battant pavillon étranger transportent des équipements liés à l’énergie depuis les ports américains et les installent ou les livrent.
L’Offshore Marine Service Association a récemment dévoilé un navire qui capturera des vidéos et des photos de navires qu’elle considère comme enfreignant une loi de 1920 qui oblige les navires américains à transporter des marchandises uniquement dans les emplacements basés aux États-Unis.
Aaron Smith, président-directeur général de l’association, a déclaré qu’elle devrait fournir des preuves aux publications commerciales ainsi qu’à l’US Customs and Border Protection qui applique la loi.
Crédits image : Offshore Marine Service Association
Il a ajouté que ce navire nommé Jones Act Enforcer opérera dans les champs éoliens au large de la côte est et du golfe du Mexique. L’US Customs and Border Protection a cependant refusé de commenter cette affaire.
Le représentant américain John Garamendi, un démocrate californien, a déclaré qu’un projet de loi visant à abroger la loi Jones en tant que loi protectionniste destinée à faire monter les prix avait déjà été présenté devant la commission sénatoriale du commerce. Des propositions de ce type ont été faites maintes et maintes fois dans le passé. Cependant, aucun d’entre eux n’a réussi à sortir du comité.
Les turbines offshore, les plates-formes et tout ce qui leur est connecté doivent être retirés des ports américains et déployés ou livrés par les équipages américains sur des navires fabriqués et détenus dans le pays.
Plusieurs fois, des navires étrangers prennent chacun de ces actifs dans les ports et les installent.
Le groupe de Garamendi, composé de plus de 140 membres, comprend environ 60 propriétaires et exploitants de navires. Il transporte des passagers, du matériel ainsi que des fournitures depuis et vers les plates-formes et les plates-formes offshore. Garamendi a déclaré que la US Customs and Border Patrol était un problème depuis des années en approuvant des dizaines de lacunes liées à la Jones Act.
L’association a été en mesure de contester ces lacunes en faisant pression sur les membres du Congrès et dans des poursuites judiciaires.
Référence: newindianexpress.com
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