Filtersafe a annoncé le lancement de sa nouvelle série de filtres « MANTA », spécialement conçue pour les systèmes de gestion des eaux de ballast (BWMS) basés sur les UV.

Le filtre haute performance est capable d’éliminer 99,6 % des organismes de plus de 50 μm pour garantir que les armateurs et les opérateurs seront conformes à la norme D-2 de l’Organisation maritime internationale pour la mise en œuvre de la convention de gestion des eaux de ballast, qui doit être respectée. d’ici le 8 septembre 2024, ainsi que la «règle finale pour le traitement de l’eau de ballast» existante de la Garde côtière américaine (USCG).

Filtersafe a déclaré avoir reçu une approbation de type de série équivalente de Det Norske Veritas (DNV) et de l’USCG, ce qui en fait l’une des premières refontes complètes de filtres à être approuvée en vertu de la lettre de politique de l’USCG (CG-OES 03-20) Directives sur les tests alternatifs Composants pour un BWMS homologué.

Le MANTA est équipé du nouveau scanner à mouvement unique de Filtersafe. Cette nouvelle conception supprime le mouvement latéral du scanner, ce qui réduit les coûts et élimine les pièces. Il dispose d’une buse de proximité plus grande qui est capable de nettoyer le tamis du filtre en un seul mouvement continu. Lorsqu’il est combiné avec l’écran non plissé du filtre, le MANTA a amélioré la couverture de nettoyage qui atteint 100% de l’écran, selon le fabricant.

Le filtre dispose également d’un auto-nettoyage automatique évolutif. Le nettoyage automatique du filtre peut être augmenté lors du lestage dans des eaux riches en sédiments, y compris celles trouvées dans le port de Shanghai, pour assurer un débit constant et éviter des problèmes opérationnels coûteux tels que le colmatage. Bien qu’il ait été testé avec un filtre à mailles plus fines, le MANTA a surpassé la conception originale de BallastSafe lors de tests indépendants du nettoyage, du taux d’élimination et de l’efficacité du débit des filtres, a déclaré Filtersafe.

Pour la prévention de la corrosion, Filtersafe a introduit l’année dernière l’acier inoxydable 904L dans sa chaîne d’approvisionnement de tamis filtrants et cet acier supérieur est également utilisé dans les tamis frittés de la série MANTA. De plus, et afin de lutter contre l’augmentation constante du coût des matériaux d’alliage, Filtersafe, en collaboration avec ses partenaires, a adopté un nouveau procédé de SuperQuenching, emprunté à l’industrie spatiale, pour surmonter la dégradation du matériau du 316L due au tissage, au frittage , et procédé de fabrication. Cela lui permet également d’offrir une option d’écran 316L viable à moindre coût. Une longévité améliorée et un nettoyage supérieur réduisent les coûts d’entretien et, même lorsqu’un entretien est nécessaire, MANTA est soigneusement conçu pour garantir qu’il peut être entretenu en toute sécurité et efficacement par une seule personne.

Mark Riggio, responsable de la marine chez Filtersafe, a déclaré : « Comme demandé par les principaux fabricants de BWMS, nous sommes ravis d’offrir les performances de Filtersafe dans un boîtier plus petit, conçu spécifiquement pour les systèmes UV. Avoir une homologation de type de série équivalente déjà terminée fait de l’adoption d’un filtre MANTA une évidence pour nos clients actuels. Les défis croissants posés par les conditions d’eau riches en sédiments ne vont pas disparaître – et nous avons maintenant le filtre que n’importe qui peut utiliser pour les relever.

« Du point de vue des armateurs et des opérateurs, MANTA est une victoire dans les catégories CAPEX et OPEX. Vous vous attendez à ce que les coûts CAPEX soient un peu plus élevés pour un filtre de haute qualité, MANTA perturbe cela. Et nos coûts OPEX ont toujours été le point fort de Filtersafe.