Les membres du personnel de la Federal Maritime Commission des États-Unis travaillent «rapidement» sur une initiative visant à examiner comment les transporteurs maritimes servent les expéditeurs d’exportation américains.

L’examen, qui a été lancé en mars à la demande du président du FMC, Daniel B. Maffei, est mené par le programme d’audit des transporteurs publics (VOCC) de la Commission, qui a terminé cette semaine sa première série de réunions avec 11 compagnies maritimes clés. L’équipe d’audit du VOCC utilise les réunions pour identifier les transporteurs maritimes qui ont des stratégies d’exportation, dans quelle mesure ces stratégies fonctionnent et pour exhorter les entreprises sans stratégies d’exportation à en établir une, a déclaré le FMC dans une mise à jour.

« Aider les expéditeurs américains à l’exportation est ma priorité absolue en tant que président et je demanderai à mes collègues commissaires et au personnel de la Commission d’utiliser toute l’étendue de notre autorité pour garantir que les producteurs et fabricants agricoles américains atteignent les marchés étrangers », a déclaré le président Maffei. « Les informations que l’équipe d’audit recueille auprès des compagnies maritimes seront inestimables pour identifier les transporteurs qui réussissent à exporter et où nous devons pousser les transporteurs à faire plus. » C’est une partie de notre effort global pour encourager l’industrie des transporteurs maritimes à accroître le service d’exportation dans son ensemble.

Une partie des réunions de l’équipe d’audit du VOCC porte sur les chiffres d’exportation des transporteurs, avec un accent particulier sur les exportations agricoles.

Les informations recueillies lors des entretiens fourniront un meilleur aperçu des tendances et des performances du marché, ainsi que des opportunités pour les lignes individuelles d’améliorer ou d’augmenter l’accès aux offres de services, a déclaré la FMC. Les premiers résultats des entrevues seront présentés à la Commission lors d’une réunion plus tard ce printemps.

L’examen des programmes d’exportation par l’équipe d’audit de VOCC est l’une des nombreuses initiatives mises en place par le président Maffei pour relever les défis auxquels sont confrontés les expéditeurs d’exportation américains pour obtenir des services de transport maritime pour atteindre les marchés étrangers. Le président Maffei a précédemment dirigé la réaffectation d’un employé de la Commission qui est un vétéran de l’industrie pour servir d’expert en exportation au CADRS afin d’aider à améliorer les services d’assistance aux exportateurs.

Le président Maffei a également ordonné au Bureau of Enforcement (BoE) et à l’Office of Consumer Affairs and Dispute Resolution Services (CADRS) d’accorder la priorité à toute affaire impliquant un exportateur. En mars, la BoE a également annoncé des enquêtes sur cinq transporteurs maritimes « pop-up » faisant escale dans des ports américains pour déterminer si leur conduite liée aux échanges d’exportation est conforme aux lois américaines.

Traditionnellement, ces cinq transporteurs « éphémères » n’opéraient pas sur les voies commerciales américaines, mais ils sont entrés sur le marché en réponse à des taux de fret record pour les marchandises importées aux États-Unis. Cet examen est en cours, a déclaré le FMC.