Furetank Encres Offre d’approvisionnement en biogaz

La compagnie maritime suédoise Furetank a annoncé avoir signé une lettre d’intention avec Eskilstuna Biogas, permettant le développement d’une nouvelle usine de biogaz produisant environ 5 000 tonnes de LBG par an.

Furetank s’engage à acheter au moins 75% du carburant produit pendant 10 ans. Le gaz sera extrait du fumier et des déchets alimentaires des municipalités d’Eskilstuna et de Strängnäs. Il est mis à niveau vers un biocarburant 100% à base de déchets, sans fossile et renouvelable, le LBG.

Pour Furetank, cette décision est un grand pas vers son passage du gaz naturel liquéfié (GNL) au GNL comme carburant marin, alors que l’entreprise s’efforce d’être un leader dans le transport maritime efficace sur le plan climatique et environnemental. La société, qui a déclaré qu’elle considérait le biogaz liquéfié comme l’une des clés de la navigation sans énergie fossile, considère le manque d’approvisionnement comme un problème majeur.

« C’est fantastique d’accéder au biogaz liquéfié en Suède. Avec le LBG produit de la bonne manière, nous pouvons faire fonctionner nos navires complètement sans émettre de CO2 ou de particules nocives. C’est une décision stratégique. Nous avons développé les nouveaux navires efficaces, choisi le gaz comme carburant et compenser les émissions restantes. Nous passons maintenant à la sécurisation de notre propre approvisionnement en LBG », a déclaré le PDG de Furetank, Lars Höglund.

L’usine de biogaz sera le plus gros investissement environnemental à Eskilstuna en 20 ans et correspond à près de 10 % des émissions totales de gaz à effet de serre de la municipalité, selon Kaj Wågdahl, président du conseil d’administration d’Eskilstuna Biogas AB. Le projet reçoit environ 140 millions de SEK de subventions du soutien de l’Agence suédoise de protection de l’environnement pour les investissements climatiques. Un accord avec un gros client était une condition préalable à l’obtention d’un financement.

« En plus de ces subventions et de l’aide publique à la production de biogaz, un accord à long terme avec un partenaire solide est nécessaire pour réaliser ce gros investissement et réaliser la production de biogaz à grande échelle que nous prévoyons. Il est également très gratifiant de trouver un partenaire qui voit des opportunités commerciales en ouvrant la voie vers la neutralité climatique », a déclaré Wågdahl.

Avant de donner le feu vert à la nouvelle usine, le soutien à la production de biogaz récemment décidé par le gouvernement suédois doit entrer en vigueur et tous les permis doivent être en place. La production devrait commencer au dernier trimestre de 2023, probablement au bon moment avec le lancement du système d’échange de quotas d’émission de l’UE pour le transport maritime. Lorsque toutes les compagnies maritimes devront commencer à payer leurs émissions de dioxyde de carbone, Furetank aura une longueur d’avance, a déclaré la société.

« Nous sommes devenus la première compagnie maritime en Suède et la deuxième au monde à souter LBG en 2018. Pour nous, c’était une déclaration ; nous voulons aller dans cette direction », a déclaré Höglund. « Nous avons maintenant un plan clair pour la transition et nous négocions davantage de contrats en Suède et dans d’autres pays européens. C’est incroyablement agréable. Toute l’organisation aime être impliquée pour faire avancer ce développement et montrer que c’est possible. »

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