Global Energy et Stellar Shipmanagement vont construire le premier navire dédié au soutage de méthanol à Singapour, classé par Bureau Veritas

Global Energy Trading Pte Ltd (« GET »), Stellar Ship Management Services Pte Ltd (« Stellar »), filiales en propriété exclusive de Global Energy Group, ainsi que Bureau Veritas (« BV »), ont conclu un accord pour la construction d’un 4 000 DWT IMO Type 2 Chemical and Oil Tanker, qui sera classé par BV. Le pétrolier sera le premier navire dédié au soutage de méthanol à Singapour.

La commande a été confirmée lors d’une cérémonie de signature à Osakikamijima, Hiroshima, Japon, le 18 octobre 2022. Le navire sera construit à Sasaki Shipbuilding Co., Ltd, Hiroshima, Japon.

Fournisseur de soutes sous licence MPA de Singapour et sous licence des Émirats arabes unis, GET fournit une gamme complète de carburants marins qui comprendra bientôt du biocarburant (au-delà du bio25) et du méthanol en 2024. Le nouveau pétrolier rejoindra la flotte de GET d’ici la fin de 2023, devenant le premier Camion-citerne de soutage de catégorie A pour le transport de biocarburant et de méthanol à Singapour.

Gestion de navire stellaire
Stellar Shipmanagement au bureau de BV Kobe avec le directeur du bureau d’approbation des plans japonais Shinkai et le directeur de la nouvelle construction Kano

Stellar est l’un des principaux gestionnaires de navires pour les pétroliers et les chimiquiers, fournissant une gestion technique complète et des services d’équipage exclusivement pour la flotte de 20 pétroliers appartenant au groupe Global Energy. Une équipe dédiée de Stellar supervisera la construction du pétrolier et pétrolier de type IMO de type 2 de 4 000 DWT, apportant son expertise au projet.

M. Loh Hong Leong, directeur général du groupe Global Energy Group, a déclaré : « Nous avons franchi une étape importante pour soutenir les efforts de l’industrie en matière de réduction des émissions de carbone en introduisant des solutions de chaîne d’approvisionnement alternatives et vertes pour le ravitaillement en carburant. Le nouveau pétrolier pourrait ouvrir la voie à la prochaine génération d’un pétrolier de soutage plus polyvalent.

Vince Koh, directeur général du groupe Global Energy Group, a déclaré : « Avec ce pétrolier et chimiquier de type 2 de l’OMI ajouté à la flotte, il élargira notre gamme de services pour répondre aux besoins des armateurs en soutien à leurs initiatives de réduction de carbone et ESG. .”

Kelvin Kang, directeur général de Stellar Shipmanagement, a commenté : « Le méthanol en tant que combustible de soute ajoutera une nouvelle dimension à l’industrie du soutage à Singapour, nous sommes ravis de travailler avec les autorités, la classe BV et les experts de l’industrie concernés pour développer des procédures et des normes de soutage du méthanol pour le soutage en toute sécurité et les opérations STS.

David Barrow, vice-président Asie du Sud et Pacifique, Bureau Veritas Marine & Offshore, a déclaré : « Alors que l’industrie explore des options de carburants alternatifs pour soutenir son parcours de décarbonation, le développement des capacités d’approvisionnement et de soutage de l’industrie sera une étape essentielle pour se développer et garantir la disponibilité de ces nouveaux carburants. Nous sommes ravis de collaborer avec GET et Stellar dans le développement de ce nouveau navire, qui sera une étape clé pour soutenir la livraison de méthanol aux navires faisant escale à Singapour.

Communiqué de presse

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