Le transporteur de vrac sec, le principal Golden Ocean Group Limited (GOGL), a terminé les 23 installations de systèmes de nettoyage des gaz d'échappement à bord de ses navires Capesize.

Treize navires ont été équipés d'épurateurs au cours du premier trimestre 2020, contribuant de manière significative au nombre total de jours d'arrêt.

"Au 31 mars 2020, les engagements financiers restants estimatifs de la société concernant les installations d'épuration étaient de 4,9 millions de dollars, hors frais d'installation,»A déclaré le propriétaire et l'exploitant du bulker dans son rapport pour le premier trimestre de l'année.

«Certaines installations ont été retardées en raison de l'impact de COVID-19, mais tous les projets ont été achevés à la date de ce rapport.»

GOGL a déclaré qu'au cours du trimestre, la société avait capitalisé 16,3 millions de dollars pour l'installation de systèmes de traitement des eaux de ballast et d'épurateurs sur ses navires.

«Suite à l'achèvement des installations d'épuration engagées, la société a des besoins d'investissement très limités pour 2020 et 2021», GOGL a déclaré, permettant à la société de poursuivre plusieurs voies pour augmenter la liquidité.

Des liquidités supplémentaires pourraient être nécessaires au fur et à mesure que l'entreprise se bat contre l'impact du COVID-19 sur ses opérations et la situation globale de la demande.

GOGL a ajouté que les impacts de la pandémie sont principalement liés aux difficultés à effectuer des changements d'équipage, des verrouillages et des retards dans les ports et les chantiers navals.

Comme indiqué, la société n'avait aucun cas confirmé à bord de ses navires.

"Les résultats du premier trimestre de Golden Ocean s'inscrivent dans un environnement de demande extrêmement faible provoqué par la pandémie de COVID-19. Bien que les taux de fret n'aient pas encore affiché une reprise significative, nous sommes optimistes quant à l'amélioration des conditions à moyen terme à mesure que le rythme de l'activité industrielle se redresse. En attendant, nous nous efforçons d'assurer notre structure de coûts hautement compétitive et de préserver notre profil financier solide », Ulrik Andersen, Chef de la direction, a déclaré.

La société de transport de vrac sec a enregistré une perte nette de 160,8 millions de dollars pour le premier trimestre de 2020, par rapport à un bénéfice net de 41,0 millions de dollars a au quatrième trimestre de 2019, et un BAIIA ajusté de 12,3 millions de dollars pour le premier trimestre de 2020, une diminution de 61,6 millions de dollars pour le quatrième trimestre de 2019.

La flotte de GOGL se compose de 78 navires, d’une capacité totale d’environ 10,8 millions de tpl.