La Garde côtière américaine, en collaboration avec des organismes partenaires, a contenu et collecté plus d’un million de gallons de pétrole déversé par des puits de pétrole souterrains reliés à une plate-forme pétrolière renversée dans le Mississippi Canyon Block 20 (MC-20), situé à 11 miles au sud de la Louisiane littoral.

La plateforme MC20, opérée par Taylor Énergie et situé dans le golfe du Mexique à environ 10 miles au large des côtes de la Louisiane, s’est effondré dans un glissement de terrain sous-marin causé par l’ouragan Ivan en 2004, déversant du pétrole dans le golfe du Mexique depuis le site du puits. Le pétrole continue de s’échapper des puits endommagés et cela est décrit comme le la marée noire la plus longue de l’histoire des États-Unis.

Dans une mise à jour la semaine dernière, la Garde côtière américaine a informé que 1 016 929 gallons d’huile ont été collectés – au 12 juillet 2022 – sur le site MC-20, le pétrole étant capturé, confiné et retiré du site depuis avril 2019, tandis qu’un plan permanent visant à déclasser efficacement et en toute sécurité les puits de pétrole sur le site MC-20 en développement.

Capitaine Kelly Denningle coordonnateur fédéral sur place de la Garde côtière pour l’incident, a fait remarquer : « La quasi-élimination de l’éclat de la surface et la collecte et l’élimination de plus d’un million de gallons de pétrole du site au cours des trois années précédentes constituent une étape majeure dans les efforts de la Garde côtière pour contenir le déversement de pétrole MC-20 qui a affecté les eaux. au large de la côte du golfe pendant des années.

« Bien que le système de confinement soit considéré comme un grand succès, le gouvernement fédéral explore toutes les options d’intervention disponibles, y compris pour déclasser correctement les puits impactés sur place. »

De plus, un système de confinement sous-marin – qui a été conçu, fabriqué, installé et exploité par Couvillion Group, spécifiquement en réponse à cet incident – ​​continue de percevoir une moyenne de 900 gallons d’huile par jour avec la Garde côtière supervisant la collecte continue d’huile et l’entretien nécessaire du système.

En décembre 2021, un règlement entre les États-Unis et Taylor Energy a été conclu dans lequel Taylor Energy a accepté de transférer tous les fonds restants du Taylor Energy Decommissioning Trust aux États-Unis.

Comme révélé à l’époque, les fonds seront utilisés pour déclasser correctement les puits de pétrole qui étaient à l’origine connectés à la plate-forme abattue sur le site MC-20. Selon le décret de consentement proposé pour le règlement traitant des impacts de cette marée noire dans le golfe du Mexique, Taylor Energy paierait plus 43 millions de dollars et transférer un 432 millions de dollars fonds fiduciaire de démantèlement aux États-Unis.

De plus, la réponse à la marée noire active continue d’être dirigée par le coordonnateur fédéral sur place de la Garde côtière et est soutenue par ses partenaires fédéraux, y compris le Bureau de la sécurité et de l’environnement et la National Oceanic and Atmospheric Administration (NOAA).

Sur la base de la déclaration de la Garde côtière, elle est actuellement engagée dans la collecte de données souterraines clés qui sont destinées à soutenir les futurs efforts fédéraux pour mettre hors service les puits MC-20, car le Bureau of Safety and Environmental Enforcement et la Garde côtière américaine pensent que c’est « l’étape nécessaire pour finalement mettre fin à cet incident. »

Dans une déclaration séparée, la NOAA a confirmé que ce « marque le jalon de plus d’un million de gallons de pétrole collectés et retirés de l’environnement par les garde-côtes américains » après la conception, la création et l’installation du système de confinement d’huile en 2019.

« Le système de confinement très efficace, la surveillance quotidienne de la Garde côtière américaine et le soutien scientifique de la NOAA et d’autres agences fédérales ont rendu cette étape possible », a souligné la NOAA dans sa déclaration.