Le groupe italien Grimaldi a pris livraison de Grande California, le dernier des sept pure car & truck carriers (PCTC) commandés au chantier naval chinois Yangfan à Zhoushan.

Avec une longueur de 199,9 mètres et une largeur de 36,45 mètres, le Grande California a une jauge brute de 65 255 tonnes et une vitesse de service de 19 nœuds.

Le transporteur de voitures respectueux de l’environnement battant pavillon italien peut transporter environ 7 600 CEU ou, alternativement, 5 400 mètres linéaires de matériel roulant et 2 737 CEU.

Avec ses quatre ponts relevables, le Grande California est capable de transporter tout type de fret roulant jusqu’à 5,3 mètres de haut. La rampe latérale et la rampe de quart arrière permettent le chargement d’unités de fret pesant jusqu’à 150 tonnes, tandis que la configuration de ses 12 ponts et le système de rampes internes minimisent les risques d’endommagement de la cargaison lors des opérations de chargement et de déchargement.

Toujours en ce qui concerne la durabilité environnementale, le Grande California est équipé de dispositifs qui lui permettent de réduire les émissions nocives et d’atteindre une efficacité énergétique élevée. Il s’agit notamment d’un moteur principal Man Energy Solutions à commande électronique, comme l’exige la nouvelle réglementation pour la réduction des oxydes d’azote (NO_X), ainsi qu’un système d’épuration des gaz d’échappement pour la réduction de l’oxyde de soufre (SO_X) et les émissions de particules. De plus, il est conforme aux dernières réglementations en matière de traitement des eaux de ballast.

« Élargir notre flotte avec de grands navires modernes et respectueux de l’environnement tels que le Grande California signifie être en mesure d’offrir des services de transport toujours plus performants non seulement pour nos clients mais aussi pour l’environnement« , Emmanuel Grimaldi, directeur général de la compagnie maritime napolitaine, a commenté.

« 15 nouveaux navires très innovants seront livrés à notre groupe dans les années à venir et nous continuons d’investir en recherche et développement pour augmenter constamment la qualité de notre offre tout en réduisant l’impact environnemental de nos opérations. Nous irons de l’avant dans cette direction, convaincus que c’est le bon choix. « 

Une fois le nouveau bâtiment arrivé de Chine, le Grande California sera déployé pour renforcer encore la liaison RoRo hebdomadaire opérée par le groupe Grimaldi entre la Méditerranée et l’Amérique du Nord, desservant régulièrement 15 ports en Italie (Civitavecchia, Gioia Tauro, Livourne, Salerne, Savone) , Espagne (Valence), Belgique (Anvers), Canada (Halifax), États-Unis (Baltimore, Davisville, Houston, Jacksonville, New York) et Mexique (Altamira, Veracruz).

La semaine dernière, Grimaldi a également pris livraison d’Eco Catania, le cinquième des douze nouveaux navires hybrides roll-on/roll-off (RoRo) appartenant au Grimaldi Green 5^e Classe de génération (GG5G).