Kongsberg Digital a remporté un contrat avec les armateurs et opérateurs turcs Güngen Maritime & Trading A / S pour la livraison d'un K-Sim Cargo Handling Simulator, interfacé à un véritable système d'automatisation marine KONGSBERG K-Chief 600. Le modèle de simulateur K-Sim Cargo reproduit un pétrolier Suezmax moderne, reflétant la disposition et les spécifications des propres navires de Güngen.
Fonctionnant en tandem avec le K-Chief 600, le système intégré sera utilisé par Güngen pour optimiser les routines de l'entreprise pour la manutention du fret ainsi que pour la formation, les tests et la vérification des compétences de l'équipage de l'entreprise.
À la livraison, le système de simulation haute performance aura le même nombre et le même volume de citernes à cargaison / ballast que les vrais pétroliers de Güngen, tandis que toutes les pompes et pipelines auront les mêmes caractéristiques. Des représentations du système de chauffage par gaz inerte et par cargaison seront également incluses.
Crédits image: kongsberg.com
Tous les équipements et toutes les fonctionnalités simulés fourniront une réponse très similaire à l'équipage, tel qu'il le ressentira lors de l'utilisation des vrais systèmes une fois à bord. En plus de l'interface K-Chief 600, le modèle de simulateur contiendra également un système de contrôle du traitement de l'eau de ballast.
Le système de simulation sera installé au bureau des armateurs. Les nouveaux employés suivront une formation sur simulateur interne avant de s’engager sur les navires de l’entreprise, et la formation réduira le temps de chevauchement nécessaire à bord lorsque de nouveaux employés s’engageront.
«Nous avons eu une expérience très positive dans la formation des équipages sur des simulateurs intégrés avec le même équipement que celui qui se trouve à bord de nos pétroliers», explique le Capt Turgul Vural, responsable de la gestion du centre de formation de Güngen. «En 2008, nous avons acheté un simulateur KONGSBERG intégré au K-Chief 500 de KONGSBERG pour former nos équipages et améliorer nos routines. Comme cette approche a connu un immense succès, il était naturel pour nous de revenir à KONGSBERG lorsque nous avions besoin d'un nouveau type de modèle de simulateur de fret avec une interface avec le dernier K-Chief 600. »
«Güngen est une entreprise qui a de grandes ambitions en ce qui concerne la définition et l'application des normes internationales du transport de marchandises liquides», ajoute Tone-Merete Hansen, vice-président principal de Kongsberg Digital. "Nous sommes ravis de pouvoir fournir des simulateurs spécifiquement adaptés aux besoins de formation et de vérification de Güngen, et sommes convaincus que nos systèmes de simulation continueront à contribuer à améliorer la sécurité et la durabilité des activités d'expédition de l'entreprise."
Référence: kongsberg.com
