Le chantier naval Harland & Wolff, basé à Belfast, a nommé un nouveau directeur général, Tom Hart, sur son site d’Appledore.

Harland & Wolff, célèbre pour la construction du Titanic, est aujourd’hui une entreprise de fabrication multi-sites, opérant dans l’industrie maritime et offshore à travers cinq secteurs : commercial, croisière et ferry, défense, pétrole et gaz et énergies renouvelables et six services : services techniques, fabrication et la construction, le déclassement, la réparation et l’entretien, le soutien en service et la conversion.

Hart rejoint Harland & Wolff (Appledore) en provenance de Drydocks World, basé à Dubaï, où il était directeur des projets et de l’ingénierie.

« Il nous a rejoint après que le site ait bénéficié d’investissements et de mises à niveau majeurs depuis l’acquisition d’InfraStrata plc et qu’il soit désormais pleinement opérationnel », a déclaré Harland & Wolff, une filiale d’InfraStrata plc.

Hart a commencé sa carrière dans la marine marchande en tant que cadet avant de passer à P&O Ferries, où il a gravi les échelons d’ingénieur de marine à ingénieur en chef.

Déménageant à terre, il s’est ensuite rendu aux Émirats arabes unis pour rejoindre Dubai Drydocks en tant que responsable de la réparation navale. Pendant son séjour à Dubaï, Hart est passé des cales sèches à l’industrie pétrolière et gazière, où il a géré le projet de nouvelles plates-formes pétrolières autoélévatrices et de navires d’installation d’éoliennes offshore avec MIS & Lamprell Energy.

Il a également occupé divers autres postes tels que Commissioning Manager et Group Operations Manager, où il a dirigé trois chantiers navals.

Hart est ensuite retourné à Dubai Dry Drydocks pour un dernier mandat de deux ans en tant que directeur de la gestion de projet et de l’ingénierie.

Nouveau rôle

Dans son rôle de directeur général, basé à Appledore, North Devon, Hart sera responsable de la gestion quotidienne du site. Cela comprend l’organisation et la logistique de tous les projets entrants, la sûreté et la sécurité du site, ainsi que la supervision de tous les aspects monétaires.

Tom Hart a déclaré : « Quitter Dubaï pour déménager « à la maison » après 20 ans a été une décision énorme, mais qui, avec ma famille, est très enthousiaste. J’ai vraiment hâte de m’installer chez Appledore et j’espère partager de bonnes pratiques et des compétences que j’ai acquises grâce à mon expérience internationale pour développer la construction navale et la réparation navale britanniques et participer à sa revitalisation.

« Développer des affaires, créer du travail pour la communauté locale et augmenter les revenus et les marges du chantier avec un flux de travail constant seront mon objectif principal. Je suis ravi d’être nommé directeur général de Harland & Wolff (Appledore) – un chantier avec une histoire très impressionnante. Je suis impatient de diriger l’équipe là-bas et d’apporter collectivement le succès au groupe Harland and Wolff. « 

Le chantier H&W de Belfast a été surnommé l’une des plus grandes installations d’ingénierie lourde d’Europe, avec un accès en eau profonde, deux des plus grandes cales sèches d’Europe, de vastes quais et de vastes halls de fabrication.

À la suite de l’acquisition de Harland & Wolff (Appledore) en août 2020, la société a pu capitaliser sur les opportunités aux deux extrémités des marchés de la réparation et de la construction navale où la demande sera importante, a déclaré H&W.

En février 2021, la société a acquis les actifs de deux chantiers basés en Écosse le long des côtes est et ouest. Désormais connues sous le nom de Harland & Wolff (Methil) et Harland & Wolff (Arnish), ces installations se concentreront sur les travaux de fabrication dans les secteurs des énergies renouvelables, du pétrole et du gaz et de la défense.