Hurtigruten Norwegian Coastal Express s’associe à SINTEF pour créer des navires zéro émission pour la côte norvégienne d’ici 2030.

Depuis 1893, Hurtigruten Norwegian Coastal Express a transporté des passagers locaux, des marchandises et des touristes entre 34 ports. L’entreprise modernise actuellement sa flotte existante grâce à l’un des plus grands programmes de mise à niveau environnementale de ce type en Europe, qui verra les émissions de CO2 réduites de 25 % et les émissions de NOx de 80 %. L’entreprise vise à être un leader dans le domaine des voyages durables, et la PDG de Hurtigruten Norvège, Hedda Felin, indique clairement que l’objectif est de zéro émission.

« Nous avons construit notre dernier navire à carburant fossile pour le Norwegian Coastal Express. Lorsque nous naviguerons sur la route côtière pendant les 100 prochaines années, ce sera sans émission, ce qui rendra le plus beau voyage du monde encore plus spectaculaire », a déclaré Felin.

La route du Norwegian Coastal Express de Bergen à Kirkenes est un point de départ idéal pour le développement de navires à passagers à zéro émission.

Hurtigruten Norwegian Coastal Express occupe une position unique le long de la côte car il s’arrête dans 34 ports, ce qui signifie qu’il existe de fortes opportunités d’utiliser les futures infrastructures pour l’énergie verte, et plusieurs ports prévoient d’étendre la connectivité électrique à quai. La solide industrie norvégienne de la recherche et du transport maritime et la volonté politique de soutenir la navigation écologique sont des facteurs positifs qui font de la côte norvégienne un candidat idéal pour ce type d’initiative.

« Nous avons construit notre dernier navire à carburant fossile pour le Norwegian Coastal Express », a déclaré Hedda Felin, PDG de Hurtigruten Norvège. Photo : Espen Mills / Hurtigruten

SINTEF embarque

L’institut de recherche norvégien SINTEF est à bord dès le départ. SINTEF est l’un des plus grands organismes de recherche indépendants d’Europe, qui détient les principaux environnements professionnels mondiaux dans le domaine des technologies maritimes vertes et des systèmes énergétiques.

« Avec ce projet, Hurtigruten Norway et SINTEF peuvent montrer au monde que des navires à passagers verts et durables peuvent être réalisés dans un avenir proche. Réduire les émissions dans le secteur maritime n’est en aucun cas une tâche facile, et nous avons besoin d’entreprises ambitieuses comme Hurtigruten Norway pour prendre des initiatives comme celle-ci », a déclaré la présidente de SINTEF, Alexandra Bech Gjørv.

Le projet comprend tous les aspects d’un nouveau programme de construction de navires, de la conception, de la propulsion, de l’énergie et du carburant aux opérations hôtelières et aux solutions numériques. L’objectif est que les nouveaux navires soient sans émissions dans l’air et dans la mer, et durables du point de vue de l’économie circulaire. En tant que partenaire, SINTEF assurera l’analyse, la recherche et le développement.

« La première phase du projet a déjà été lancée et consiste en une étude de faisabilité, examinant des solutions technologiques et opérationnelles pour les navires Hurtigruten Coastal Express zéro émission sur la côte norvégienne », a déclaré Trond Johnsen, directeur du marché océanique de SINTEF. « Les carburants et les systèmes électriques à zéro émission sont un domaine d’intérêt évident pour le projet. Cependant, la disponibilité, le coût de production et la densité énergétique de ces carburants nécessiteront également des réductions massives de la consommation d’énergie, faisant de l’efficacité énergétique le principal défi probable.  » dit Johnsen.