L’opérateur norvégien de navires de croisière de passagers et d’expédition Hurtigruten déclare qu’il investira considérablement dans les batteries de bord, l’énergie à quai et les biocarburants afin de réduire de 25% les émissions de CO2 de sa flotte côtière norvégienne.

Dans le cadre de cet investissement, les sept navires de la flotte de Hurtigruten Norwegian Coastal Express subiront d’importantes améliorations environnementales d’ici 2023. Les sept navires sont déjà installés avec une connectivité à quai pour éliminer les émissions au port. Avec les mises à niveau, trois navires – MS Richard With, MS Nordlys et MS Kong Harald – subiront une transformation à part entière vers une alimentation hybride sur batterie avec l’installation de nouveaux moteurs à faibles émissions et de grands blocs-batteries.

Sur les sept navires, les mises à niveau réduiront les émissions de CO2 de 25% et les émissions de NOx de 80%, selon Hurtigruten.

«Le plus beau voyage du monde s’est encore amélioré. Nous combinons les meilleures solutions techniques disponibles et réduisons les émissions de CO2 le long de la côte norvégienne d’au moins un quart. Et surtout, nous posons les bases de l’introduction de nouvelles solutions environnementales encore plus efficaces au fur et à mesure de leur développement », a déclaré Hedda Felin, PDG de Hurtigruten Norwegian Coastal Express.

La conversion de trois navires mentionnés ci-dessus sera menée en partenariat avec Kongsberg Maritime, qui s’est associé au chantier norvégien Myklebust pour la première mise à niveau de l’hybride batterie.

«Il s’agit de l’un des plus grands projets de modernisation environnementale des navires réalisés en Europe. Pour nous, c’est gratifiant de travailler avec une entreprise qui partage notre approche ambitieuse des enjeux technologiques et environnementaux. Les mises à niveau écologiques des navires de Hurtigruten Norwegian Coastal Express représentent un choix durable pour leur flotte existante », a déclaré le président Egil Haugsdal de Kongsberg Maritime.

Hurtigruten Norwegian Coastal Express fait partie du groupe Hurtigruten, le plus grand groupe de voyages d’aventure au monde, qui comprend également Hurtigruten Expeditions, la plus grande compagnie de croisière d’expédition au monde.

Selon Hurtigruten, les sept navires Hurtigruten Norwegian Coastal Express seront également certifiés pour utiliser le biocarburant comme carburant à partir de cet été. Les expéditions Hurtigruten commenceront également des essais avec du biocarburant sur des navires sélectionnés et des itinéraires sélectionnés en 2021.

«Notre objectif est d’exploiter tous nos navires et toutes nos croisières sans aucune émission. Alors que nous nous rapprochons de jour en jour, nous ne pouvons pas rester les bras croisés et attendre que la technologie soit en place. Nous travaillons en étroite collaboration avec nos partenaires pour conduire le changement, repousser les limites tout en utilisant les meilleures solutions déjà disponibles aujourd’hui », a déclaré Daniel Skjeldam, PDG de Hurtigruten Group.

Hurtigruten Expeditions avait précédemment lancé les premiers navires de croisière à batterie hybride au monde, le MS Roald Amundsen et le MS Fridtjof Nansen. À partir de ce printemps, Hurtigruten Expeditions entamera la conversion de son MS Finnmarken en batterie hybride, en le renommant MS Otto Sverdrup.