Le groupe de commerce maritime, la Chambre internationale de la marine marchande (ICS), a annoncé son intention d’organiser un sommet de haut niveau pour relever le défi de la décarbonisation.

Répondant à un défi lancé par les leaders de l’industrie à Glasgow, lors de la COP26, ICS travaillera avec des partenaires pour convoquer les armateurs, les ministres, les leaders maritimes, de l’énergie et des infrastructures avec le défi de proposer une voie tangible pour décarboner le secteur. La réunion à huis clos se tiendra à Londres au lendemain d’un dîner le 20 juin 2022 au National Maritime Museum de Greenwich pour marquer le centenaire de l’organisation.

Esben Poulsson, président d’ICS, a déclaré : « Nous avons entendu beaucoup de paroles et d’engagements au cours de l’année écoulée, mais il y a eu très peu d’action réelle. Les affaires consistent à faire avancer les choses, c’est pourquoi le conseil d’administration a décidé de profiter du moment où nous marquons nos 100 ans à la tête du transport maritime pour réunir les leaders de notre industrie, ainsi que les dirigeants d’autres secteurs et les décideurs, pour convenir d’une voie à suivre concrète basée sur sur la réalité et pas seulement sur un vœu pieux.

« Le changement ne se produira que si nous nous engageons au-delà de nos processus habituels. L’industrie a besoin de clarté, mais le risque politique et d’investissement est à un niveau record. Si nous voulons sortir de l’impasse et intensifier les actions, nous devons nous unir pour façonner un avenir qui fonctionne pour tous.

ICS utilisera le sommet pour convoquer un rassemblement des dirigeants maritimes, politiques et commerciaux les plus influents du monde dans la ville de Londres. Des conversations productives avec les gouvernements lors de la COP26 ont mis en évidence la nécessité pour les dirigeants de l’ensemble de la chaîne de valeur de travailler ensemble pour relever le défi de la décarbonation du transport maritime.

Le sommet réunira des dirigeants de l’industrie et des ministres du monde entier, ainsi que des membres des secteurs des ports, de l’énergie et de la finance, ainsi que des représentants des syndicats et des fondations pour s’assurer que les travailleurs et le monde en développement sont au cœur de la chaîne d’approvisionnement verte. transition. Le sommet sera présidé par l’ancien ministre britannique des transports Nusrat Ghani, député, qui a déclaré: « Il ressort clairement de la précédente conférence Façonner l’avenir du transport maritime à la COP26 que les dirigeants du transport maritime sont alignés sur la nécessité d’agir et sont prêts à s’attaquer tête première aux défis de la décarbonisation. qui nous attendent.

«Il y a beaucoup de travail à faire et l’industrie et les gouvernements doivent se rassembler et collaborer pour accélérer rapidement les étapes nécessaires à la décarbonisation du transport maritime.

« Je suis ravi d’animer le sommet Shaping the Future of Shipping, qui permettra aux dirigeants du secteur maritime, des gouvernements et de l’ensemble de la chaîne d’approvisionnement, de créer les solutions vitales nécessaires pour parvenir à une industrie maritime sans carbone. »

Lors de la réunion du conseil d’administration de l’ICS le 8 février, les membres du conseil ont réitéré l’importance de créer des dialogues ouverts entre toutes les parties prenantes pour trouver des solutions pratiques aux obstacles qui empêchent la transition verte du transport maritime. Le sommet dirigé par l’ICS réunira toutes les parties essentielles à la décarbonisation du transport maritime et avancera dans la résolution des problèmes systémiques pour progresser vers des émissions nettes de carbone nulles d’ici 2050.

L’ordre du jour se concentrera sur l’identification des prochaines étapes pratiques pour les solutions désignées par l’industrie l’année dernière, y compris l’investissement dans la recherche et le développement, l’identification et la priorisation des choix de carburant les plus viables pour le transport maritime et la garantie d’une transition juste, nécessaire pour atteindre le zéro net d’ici 2050.

Les préoccupations concernant les niveaux élevés de risque politique empêchant une transition verte ont été réaffirmées par le conseil d’administration. ICS espère que le sommet pourra agir comme un antidote au manque d’ambition dont certains gouvernements ont fait preuve en matière d’élaboration de réglementations et d’allocation de financements pour la décarbonisation du transport maritime.

Pour parvenir à une transition juste et équitable, ICS travaillera avec les gouvernements lors du sommet pour faire progresser une réglementation efficace au niveau mondial.

Emanuele Grimaldi, nouveau président de l’ICS, a déclaré : « Nous sommes à moins de 30 ans de 2050 et nous n’avons pas de temps à perdre. Ainsi, ICS réunit des experts et des leaders capables de transformer la parole en action.

« Comme souligné lors de la conférence Shaping the Future of Shipping à Glasgow, nous ne saurons si les efforts de l’industrie du transport maritime sont un succès que lorsque la transition sera véritablement en cours. Cette rencontre des esprits maritimes et des industries et gouvernements en juin sera un point décisif dans la transition verte du transport maritime.