ICS lance de nouveaux «principes de politique d’expédition pour la reprise pandémique»

L’ICS se joindra à la Conférence ministérielle (MC12) de l’Organisation mondiale du commerce (OMC) à Genève cette semaine, alors que l’association commerciale mondiale des armateurs lance les «principes de politique maritime pour la reprise pandémique», énonçant des appels à l’action aux gouvernements alors que les économies nationales cherchent à se remettre de la pandémie de COVID-19.

La conférence de l’OMC se déroule dans le contexte du conflit en cours en Ukraine, qui a contraint les économistes de l’OMC à réévaluer les attentes d’une croissance du commerce des marchandises à la baisse à 3% en 2022, par rapport aux prévisions précédentes de 4,7%.

La Directrice générale de l’OMC, Okonjo-Iweala, a proposé un dialogue formel entre l’OMC et le secteur du transport maritime, soulignant l’importance de la collaboration entre l’OMC et l’industrie mondiale du transport maritime qui transporte environ 90% du commerce mondial.

Principes de la politique d'expédition
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La Chambre internationale de la marine marchande (ICS), aux côtés d’autres organisations professionnelles de premier plan, se joint aux ministres de l’OMC du monde entier à Genève cette semaine, dans le but de fournir des résultats concrets lors de la prochaine 12e Conférence ministérielle (MC12) de l’organisation.

Ce dialogue sera l’occasion pour les hauts fonctionnaires et l’industrie d’échanger leurs points de vue sur les questions et défis critiques auxquels est confronté le système commercial multilatéral, dans le contexte des récents développements ayant une incidence sur l’économie mondiale, notamment le conflit en cours en Ukraine, les crises énergétiques mondiales et la reprise. du COVID-19.

S’exprimant avant la prochaine réunion ministérielle, Guy Platten, secrétaire général de l’ICS, a déclaré :

“Nous avons été très encouragés et soutenons pleinement le message du Dr Okonjo-Iweala à l’industrie du transport maritime proposant un dialogue formel entre l’OMC et le secteur du transport maritime. Un certain nombre d’évolutions ont encore souligné la nécessité d’une collaboration entre l’OMC et l’industrie au cours de l’année écoulée. L’ICS et l’OMC, en tant que facilitateurs du libre-échange dans le monde, sont unis sur de nombreuses questions, mais pas plus que nos valeurs et principes communs d’accès ouvert et sans entrave aux marchés internationaux.

Nous sommes déterminés à nous engager avec l’OMC dans ce dialogue global et espérons que nos principes de politique maritime de l’ICS fourniront un élément de base pour les discussions entre l’industrie du transport maritime et les gouvernements.

Les nouveaux principes de politique maritime renforcent l’engagement de l’industrie du transport maritime envers le maintien d’un système commercial mondial fondé sur des règles et d’un cadre réglementaire mondial qui englobe des marchés ouverts et une concurrence loyale ; ainsi que le strict respect des normes adoptées au niveau international. L’ICS décrit dix « priorités politiques » et des « appels à l’action » complémentaires lancés par les gouvernements dans des domaines politiques critiques, pour aider à soutenir l’efficacité du système mondial de transport maritime qui transporte environ 90 % du commerce mondial, la majorité qui sert désormais les économies des pays en développement .

Référence – Chambre internationale de la marine marchande