Le fournisseur de services de remorquage KOTUG International utilisera le nouveau service d’énergie propre PwrSwäp de Shift Clean Energy – qui est basé sur des batteries échangeables sur une base de paiement à l’utilisation – sur les navires E-Pusher de KOTUG.
Comme expliqué, le regroupement aide l’industrie maritime à atteindre ses objectifs environnementaux, sociaux et de gouvernance (ESG) en fournissant des services d’expédition et de logistique à zéro émission.
Les deux entreprises ont signé un protocole d’accord (MOU) qui coïncide avec la COP26 à Glasgow, où la réduction des gaz à effet de serre (GES) mondiaux est en tête de l’agenda. Les services combinés aident l’industrie maritime à atteindre cet objectif aujourd’hui, sans nécessiter de coûts d’investissement initiaux et à des tarifs compétitifs, selon le duo.
« Le message de la COP26 est clair ; nous devons apporter des changements maintenant, sans perdre de temps », Brent Perry, a déclaré le PDG de Shift.
« Le transport maritime est à l’origine d’importantes émissions de GES, contribuant au changement climatique, ainsi que de particules malsaines pour les communautés vivant à proximité des ports et des voies navigables. PwrSwäp et E-Pusher proposent aujourd’hui des solutions zéro émission.
« La combinaison de nos services ouvre la voie à des solutions zéro émission prêtes à être commercialisées. Notre conception modulaire et évolutive E-Pusher™ est facilement disponible pour un assemblage à grande échelle. Nous attendons avec impatience une coopération fructueuse », Ard-Jan Kooren, président et chef de la direction de KOTUG International, a commenté.
Les technologies de Shift fournissent un service de paiement à l’utilisation prêt à être commercialisé. PwrSwäp utilise des batteries remplaçables pour fournir de l’énergie quand et où vous en avez besoin, offrant une disponibilité de 100 %, éliminant le carbone et minimisant la maintenance.
KOTUG propose une gamme de remorqueurs pousseurs électriques modulaires et évolutifs, la série E-Pusher, alimentés par des conteneurs d’énergie interchangeables.
La conception de l’E-Pusher a un tirant d’eau 30% inférieur à celui des conceptions de remorqueurs poussoirs conventionnels. En raison de sa conception modulaire, l’E-Pusher offre un délai de livraison 50% plus rapide et permet à une gamme de navires de répondre aux besoins de n’importe quelle voie navigable.
Pour les opérations intelligentes, KOTUG utilisera son outil de répartition avancé, son itinéraire KOTUG OptiPort et son outil de reporting. Un système de répartition automatisé basé sur des informations historiques et en temps réel reliera les informations sur les ports et les terminaux aux opérations des navires.
