KrisEnergy loue une plateforme élévatrice de forage photovoltaïque pour le forage au Cambodge

KrisEnergy de Singapour a loué une plate-forme de forage auto-élévatrice exploitée par PV Drilling pour les opérations de forage sur le développement Apsara situé au large du Cambodge.

KrisEnergy a déclaré jeudi qu'une lettre d'attribution avait été acceptée avec PV Drilling pour la plate-forme élévatrice PVD III.

La plate-forme a été embauchée pour forer cinq puits de développement sur le développement Apsara Mini-Phase 1A.

PV DRILLING III est une plate-forme auto-élévatrice de classe KFELS MOD V B. La plate-forme construite en 2009 est capable de fonctionner dans des profondeurs d'eau allant jusqu'à 400 pieds.

Fin avril, KrisEnergy a obtenu un prêt pour financer le projet de développement à court terme du bloc A offshore du Cambodge.

La facilité de prêt sera utilisée, entre autres, pour le financement du développement du projet de développement à court terme de la société au Cambodge Block A, un actif pétrolier et gazier de développement offshore situé dans le bassin khmer du golfe de Thaïlande, avec environ 3 083 kilomètres carrés de superficie brute dans lesquels KrisEnergy détient une participation directe totale de 95 pour cent.

Il convient également de rappeler que le gouvernement cambodgien a repoussé le délai de réalisation de la première production de pétrole au 31 décembre 2020, à défaut de quoi les conséquences pourraient inclure la résiliation des droits de concession du bloc A.

L'avancement du projet

KrisEnergy a déclaré que, bien que les mesures restrictives COVID-19 aient réduit les mouvements de personnel et retardé la livraison de certains matériaux et équipements, les progrès se sont poursuivis au 1S2020 sur les principaux composants de l'infrastructure du projet de développement pétrolier du bloc A Apsara.

La veste et le dessus de la plate-forme de tête de puits des installations minimales Apsara sont en cours de fabrication sur l'île de Batam, en Indonésie. Les travaux dans l'installation se sont poursuivis tout au long du 1S2020 malgré les restrictions relatives au COVID-19.

La 4e et dernière section du cadre de la veste a été mise en place en juillet 2020 et toutes les soudures sont terminées. La structure complète de la partie supérieure est terminée et l'intégration de la tuyauterie, de l'équipement électrique et des instruments est en cours.

La mini-plate-forme devrait charger et naviguer vers l'emplacement du champ Apsara d'ici la fin août 2020.

Les travaux ont été suspendus dans les installations du chantier naval de Singapour fin avril 2020, y compris le chantier naval de Gul où la barge de production Ingenium II pour le développement d'Apsara est en cours de modernisation et de rénovation.

Un personnel limité a été autorisé à entrer dans le chantier de Gul le 2 juin 2020 pour reprendre les travaux. Le navire est en voie d'achèvement mécanique.

L'installation du système de chauffage, de ventilation et de climatisation a été achevée en juillet 2020 et le système powergen fonctionne.

Le navire passera sous peu à un mois de mise en service nécessaire pour les systèmes de sécurité, les systèmes d'incendie et de gaz, les systèmes de contrôle de processus, les systèmes de distribution d'énergie électrique, ainsi que les systèmes d'hébergement et d'amarrage.

En plus du contrat de forage, des contrats ont été attribués pour le transport et l'installation de la barge de production et de la mini-plateforme.

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