La Chine commence à fermer le troisième port le plus fréquenté au monde

par James Mayger (Bloomberg) La Chine a partiellement fermé le troisième port à conteneurs le plus fréquenté au monde après qu’un travailleur a été infecté par Covid, menaçant davantage de dommages aux chaînes d’approvisionnement déjà fragiles et au commerce mondial à l’approche d’une saison de magasinage clé.

Tous les services de conteneurs entrants et sortants au terminal de Meishan dans le port de Ningbo-Zhoushan ont été interrompus mercredi jusqu’à nouvel ordre en raison d’une « perturbation du système », selon un communiqué du port. Un employé a été testé positif au coronavirus, a déclaré le gouvernement de la ville de l’est de la Chine.

Le terminal fermé représente environ 25% du fret conteneurisé transitant par le port, calcule le consultant en sécurité GardaWorld, qui a déclaré que « la suspension pourrait avoir de graves conséquences sur la manutention et l’expédition du fret ». L’allemand Hapag-Lloyd AG a déclaré qu’il y aurait un retard dans les départs.

Il s’agit de la deuxième fermeture récente d’un port chinois en raison du coronavirus, après la fermeture du port de Yantian à Shenzhen à partir de fin mai pendant environ un mois. Cela a conduit les marchandises à reculer dans les usines et les aires de stockage et a également probablement levé la flambée des taux de fret, qui sont à des niveaux record et une source d’inflation.

On craint que cette nouvelle perturbation ne pèse davantage sur les expéditions et les approvisionnements de marchandises, freinant la croissance et faisant monter les prix. Un coffrage prolongé à Ningbo pourrait être particulièrement douloureux pour l’économie mondiale, car le commerce maritime augmente généralement vers la fin de l’année, car les entreprises expédient des produits de Noël et de vacances.

« Il peut y avoir des conséquences en aval de grande envergure avant le Black Friday et les saisons de magasinage des Fêtes » et les prochaines 24 heures détermineront s’il y a une épidémie importante ou non, a déclaré Josh Brazil, vice-président du marketing chez project44, une intelligence de la chaîne d’approvisionnement. solidifier. « L’une des rares données en 2021 est les retards endémiques et le fait que les conditions peuvent changer presque du jour au lendemain. »

En plus du terminal fermé, les conteneurs destinés à être expédiés via les autres terminaux du port ralentiront probablement. Le port n’acceptera désormais les conteneurs que dans les deux jours suivant l’heure d’arrivée estimée d’un navire, selon un communiqué de la société de transport et de logistique CMA CGM SA.

Les plus grandes exportations via Ningbo au premier semestre de cette année étaient les produits électroniques, les textiles et les produits manufacturés bas et haut de gamme, selon le bureau des douanes de la ville. Les principales importations comprenaient le pétrole brut, l’électronique, les produits chimiques bruts et les produits agricoles.

S’exprimant au sujet de l’épidémie, Hugo De Stoop, PDG de l’expéditeur de pétrole Euronav NV, a déclaré « qu’il y aura un impact sur la demande de pétrole de la Chine, mais la durée de l’impact n’est pas claire ».

Pour les foyers portuaires « les autorités chinoises sont très très strictes. Lorsqu’ils trouveront un cas, ils fermeront très rapidement, isoleront les travailleurs, isoleront les collègues qui ont été en contact avec ce travailleur spécifique, puis rouvriront le plus rapidement possible », a-t-il déclaré jeudi à Bloomberg Television, ajoutant que cette rigueur dans le traitement des les épidémies peuvent perturber les marchés.

Tous les contacts étroits du travailleur infecté ont été identifiés et sont en quarantaine, selon le communiqué de la ville de Ningbo. Un porte-parole du port qui a refusé de donner son nom a déclaré qu’il n’y avait aucune nouvelle information lorsqu’il a été contacté jeudi.

Le port était le troisième au monde en termes d’expéditions de conteneurs en 2020 et le deuxième en Chine après Shanghai, selon la publication maritime Lloyd’s List.

La découverte du travailleur portuaire qui a été testé positif pour Covid-19 montre que les mesures de prévention des virus dans la ville de Ningbo ont encore des lacunes, a déclaré le gouvernement local dans un communiqué publié sur son site Internet jeudi, qui a exhorté les autorités à mettre en œuvre des quarantaines, une désinfection et à fermer les zones touchées. pour empêcher la propagation du virus.

— Avec l’aide de James Mayger, Ann Koh, Yujing Liu, Francine Lacqua, Mark Cudmore et Emmaline Windeler, © 2021 Bloomberg LP

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