La congestion dans le port de Shanghai reste normale, même si une grande partie de la ville réimpose le verrouillage

Shanghai n’est réapparue que la semaine dernière après deux mois de confinement, suite à une augmentation des cas d’Omicron début avril. Les temps d’attente moyens pour les pétroliers, les vraquiers et les porte-conteneurs au port très fréquenté ont culminé fin avril à 65 heures, comme le montre la figure 1. Cependant, depuis lors, les temps d’attente sont revenus régulièrement aux niveaux observés à la période de l’année au cours des dernières années. Bien que 13 des 16 districts de la ville aient réimposé le verrouillage plus tôt cette semaine, la congestion est maintenant revenue à des niveaux normaux.

Mise à jour sur la congestion du port de Shanghai
Figure 1 : Temps d’attente moyens pour les pétroliers, les vraquiers et les porte-conteneurs à Shanghai. Crédit d’image : VesselsValue

En ventilant les données par type de navire, la tendance générale se reflète le plus fidèlement chez les porte-conteneurs, qui sont les visiteurs les plus fréquents du port. Les temps d’attente moyens pour les porte-conteneurs ont culminé à 69 heures au plus fort de la vague Omicron fin avril, comme le montre la figure 2. Depuis, ils sont redescendus aux niveaux de l’année dernière et tendent actuellement autour de 34 heures et diminuent.

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Figure 2 : Temps d’attente moyens pour les porte-conteneurs à Shanghai. Crédit d’image : VesselsValue

Les vraquiers n’ont présenté que brièvement des niveaux de congestion élevés. Les temps d’attente moyens pour les transporteurs de vrac sec ont augmenté à 75 heures fin avril, comme le montre la figure 3. Cependant, ils fluctuent entre 15 et 44 heures depuis début mai, bien dans les limites normales pour la période de l’année.

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Figure 3 : Temps d’attente moyens pour les vraquiers à Shanghai. Crédit d’image : VesselsValue

Il en va de même pour les pétroliers à Shanghai, pour lesquels la congestion élevée a été relativement courte. Les temps d’attente moyens ont atteint 37 heures au plus fort de la vague d’Omicron, mais sont revenus dans les limites normales depuis plusieurs semaines, comme le montre la figure 4. Les pétroliers attendent actuellement environ 22 heures, conformément aux moyennes saisonnières.

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Figure 4 : Temps d’attente moyens pour les pétroliers à Shanghai. Crédit d’image : VesselsValue

Alors qu’une grande partie de Shanghai entre à nouveau en quarantaine, des facteurs tels que les absences du personnel qui ont provoqué une augmentation de la congestion début avril ne semblent pas être un problème aussi important cette fois-ci. Au lieu de cela, les grèves du travail en Allemagne commencent à allonger les délais d’attente à Bremerhaven et Wilhelmsen, mais curieusement pas encore à Hambourg.

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Communiqué de presse

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