La marine américaine a accusé les navires des gardiens de la révolution iraniens de harceler les navires des garde-côtes américains dans les eaux internationales du sud du golfe Arabique (Persique).
La marine a déclaré que l’incident s’est produit le 2 avril lorsque le navire Harth 55 du Corps des gardiens de la révolution islamique (IRGCN) et trois engins d’attaque rapide qui l’accompagnaient se sont approchés des bateaux de patrouille des garde-côtes américains USCGC Wrangell (WPB 1332) et USCGC Monomoy (WPB 1326) au cours de la navigation de routine. patrouilles de sécurité.
Sur les photos et la vidéo publiées de l’incident, le Harth 55 peut être vu à plusieurs reprises traverser la proue des navires de la garde côtière américaine à «une distance inutilement rapprochée», approchant à seulement 70 mètres au point le plus proche des approches.
« Le Harth 55 s’est fermé de manière agressive sur la proue de Wrangell, ce qui a conduit Wrangell à manœuvrer pour éviter la collision tout en faisant retentir cinq courtes explosions du klaxon du navire », selon l’US Navy.
Les équipages américains ont émis plusieurs avertissements par radio de pont à pont, ainsi que cinq courtes explosions des cornes des navires. tandis que le Harth 55 a répondu aux requêtes radio de pont à pont, ils ont continué les manœuvres dangereuses, a déclaré la marine.
«Après environ trois heures d’avertissement et de manœuvres défensives par les États-Unis, les navires de l’IRGCN se sont éloignés des navires américains et ont ouvert la distance entre eux», selon la Navy.
«Les actions de l’IRGCN ont été jugées dangereuses et non professionnelles. Leurs actions augmentaient le risque d’erreurs de calcul et de collision, n’étaient pas conformes aux « règles de la route » de la Convention internationale sur le règlement international pour prévenir les abordages en mer (COLREGS) ou aux coutumes maritimes internationalement reconnues, et n’étaient pas conformes à la obligation en vertu du droit international d’agir en tenant dûment compte de la sécurité des autres navires dans la région », a déclaré la marine.
Les navires de l’USCGC sont affectés aux Forces de patrouille d’Asie du Sud-Ouest (PATFORSWA), la plus grande unité de la Garde côtière américaine en dehors des États-Unis, et opèrent sous le commandement de la Task Force 55 du Commandement central des forces navales américaines.
