La recherche sur l’interaction sociale entre les membres d’équipage éclaire de nouvelles orientations pour le secteur maritime

Dans un rapport publié aujourd’hui, l’International Seafarers’ Welfare and Assistance Network (ISWAN) détaille les conclusions de la phase deux de son projet Social Interaction Matters (SIM) et fournit des conseils et des recommandations pratiques aux compagnies maritimes et de gestion de navires, aux gens de mer et aux autres acteurs maritimes. .

Le projet est financé par la Maritime and Coastguard Agency (MCA) et le Red Ensign Group (REG), qui ont parrainé le projet avec l’aide de Trinity House et un financement du gouvernement britannique.

La deuxième phase de recherche du projet SIM a recueilli des témoignages de première main des marins de 21 navires de 10 compagnies maritimes différentes opérant dans le monde entier, et a examiné les données pour explorer les impacts, les moteurs et les obstacles de l’interaction sociale tout en vivant et travaillant à bord. La recherche a eu lieu entre novembre 2020 et janvier 2022 et a coïncidé avec la pandémie de COVID-19, dont l’influence omniprésente est démontrée et explorée tout au long du rapport.

Le Dr Kate Pike, responsable de la recherche du projet SIM, a déclaré: «Le projet a montré que l’interaction sociale favorise la santé mentale et physique et offre aux marins un débouché essentiel pour leur travail à bord. Cela permet à tous les membres d’équipage de mieux se connaître, ce qui favorise un environnement bienveillant qui aide à développer une solide culture de sécurité où les gens se soucient les uns des autres. L’interaction sociale et les activités ne sont pas seulement des passe-temps agréables, elles sont une nécessité qui devrait être entièrement soutenue par les compagnies maritimes et un leadership fort à bord et à terre.

Rapport de projet SIM
De nouvelles recherches à bord des navires marchands commerciaux ont fourni un aperçu unique de la vie à bord et des avantages de l’interaction sociale pour le bien-être de l’équipage. Crédit d’image : ISWAN

Les résultats soulignent l’importance d’un leadership engagé et visible à bord et à terre, pour soutenir et encourager la participation de l’équipage à toutes les activités sociales. Les navires des essais SIM qui ont soutenu leur équipage dans cette tâche ont pu atténuer les effets des longues heures, des nombreuses escales et d’autres facteurs qui, autrement, altéraient l’humeur. Le rapport indique également que des limites plus clairement établies sont nécessaires entre le temps de travail et le temps de repos à bord.

À partir de ces résultats, ainsi que de ceux de la première phase du projet, l’ISWAN a élaboré un ensemble d’orientations et de recommandations pratiques pour les sociétés de transport et de gestion de navires, les marins et les autres parties prenantes maritimes afin d’améliorer les possibilités d’interaction sociale des équipages. Ceux-ci sont conçus pour aider à promouvoir un programme varié d’événements sociaux, adaptés aux différents besoins et diversités des équipages, ainsi qu’aux différents plans de voyage et spécifications des navires.

Parmi les recommandations du rapport figure la nomination d’un ambassadeur social volontaire à bord de chaque navire pour aider à organiser des activités sociales et promouvoir l’engagement de l’équipage. ISWAN recommande également des services Wi-Fi gratuits pour que tout l’équipage reste en contact avec sa famille et ses amis et accède aux divertissements en ligne ; et un examen fréquent des installations de loisirs pour s’assurer qu’elles répondent aux préférences et aux besoins de l’équipage.

Le rapport conclut que des recherches supplémentaires sont nécessaires sur les effets de la fatigue et de la fatigue, et leur impact sur la santé mentale des gens de mer. L’ISWAN prévoit de poursuivre le développement du SIM en tant que projet à long terme pour le bien-être des gens de mer, en commençant par une évaluation contrôlée de l’efficacité des orientations et des recommandations du projet qui, espère l’ISWAN, conduiront à son établissement en tant que ressource continue pour le secteur.

Georgia Allen, chef de projet d’ISWAN, a déclaré : « Je suis ravie de pouvoir partager ce rapport sur la phase 2 du projet SIM, qui est le produit d’un grand engagement de la part de toutes les personnes impliquées. Tout comme la vie des marins que nous avons cherché à mieux comprendre, la phase deux du projet a abouti à un ensemble de données richement diversifié et fascinant qui a jeté les bases de beaucoup plus de travail à venir. L’ISWAN s’engage à améliorer à long terme la vie des gens de mer et de leurs familles dans le monde entier, et l’amélioration du bien-être des gens de mer grâce à une meilleure compréhension de l’importance de l’interaction sociale et de sa facilitation accrue est au cœur de cela et nous continuerons à travailler pour promouvoir la mission de SIM longtemps dans l’avenir.

Katy Ware, directrice des services maritimes du Royaume-Uni et représentante permanente du Royaume-Uni auprès de l’OMI, Maritime and Coastguard Agency (MCA), a déclaré: «Je suis ravie de voir la poursuite de ce travail vital en reconnaissant l’importance de l’interaction sociale pour le bien-être des gens de mer. Il est important de voir les recommandations de la première phase mises en œuvre et nous avons déjà vu que de petites étapes peuvent avoir des impacts énormes, comme avoir un ambassadeur du bien-être désigné à bord.

« De nombreux aspects de la vie en mer ne peuvent pas changer, mais cette recherche montre que le bien-être n’en fait pas partie et qu’il peut être amélioré en renforçant l’interaction sociale, en particulier parallèlement à l’engagement organisationnel. »

Le rapport de phase 2 du projet Social Interaction Matters (SIM) d’ISWAN peut être téléchargé ici.

Pour plus d’informations sur le rapport et/ou le projet, veuillez contacter Georgia Allen, chef de projet à l’ISWAN, à georgia.allen@iswan.org.uk.

Communiqué de presse

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