Par Dmitry Filipoff
CIMSEC a reçu une réponse formidable à notre appel à articles sur les points de passage stratégiques et les littoraux, publié en partenariat avec la U.S.Marine Corps University's Centre Brute Krulak pour l'innovation et la créativité, et faisant partie de Projet Trident. En raison du volume élevé d'excellentes soumissions reçues, cette semaine thématique sera prolongée jusqu'au 12 juin.
Les auteurs ont adopté des approches perspicaces et créatives pour explorer l'importance des points d'étranglement stratégiques et des littoraux. Un thème majeur est que les chokepoints, généralement considérés comme des zones fixes, deviennent plus flexibles dans leur définition et leur fonction. Qu'il s'agisse de nouveaux chokepoints émergeant dans l'Arctique à mesure que la glace dégèle, ou de chokepoints plus abstraits découlant de lacunes dans les concepts opérationnels, il est clair que la nature du chokepoint lui-même évolue. Ce qui reste cohérent, c'est que la valeur finale d'influencer les chokepoints et les littoraux n'est pas définie en contrôlant simplement la géographie adjacente, mais si l'accès économique et militaire est finalement préservé et soutenu.
Un autre thème critique que les auteurs soulignent est la façon dont la grande concurrence de puissance affecte le rôle des points d'étranglement et des littoraux. Les chokepoints et les littoraux ont souvent été considérés comme une arène pour rivaliser principalement avec des acteurs non étatiques ou des États de troisième ordre dans le monde en développement. Mais avec la montée en puissance de la concurrence, les chokepoints et les littoraux apparaissent comme la ligne de front dans les champs de bataille potentiels. Les auteurs ont examiné le rôle des nouvelles technologies et des concepts de guerre dans la contestation des points d'étranglement et des littoraux dans les conflits de grande puissance, en particulier à travers la lentille de constructions émergentes telles que les forces en place et les bases avancées expéditionnaires des U.S.Marine Corps.
Vous trouverez ci-dessous la liste des articles de la semaine thématique, qui seront mis à jour à mesure que d'autres publications seront finalisées.
Sea Control 180 – Narrow Seas: La mer Noire avec le lieutenant-général Ben Hodges (retraité) par Jared Samuelson
"Permettez-moi d'obtenir ce détroit: la question du détroit turc revisitée”Par Paul Pryce
«L'hypothèse d'accès dans le Pacifique occidental» par Elee Wakim et Blake Herzinger
«Mine the Littorals and Chokepoints: Mine Warfare in Support of Sea Control» par le major Brian Kerg, USMC
«Il n'y a pas de points stratégiques» par le capitaine Jamie McGrath, USN (retraité)
«Une géométrie stratégique émergente – Dégel des chokepoints et des littoraux dans l'Arctique» par Robert C. Rasmussen
«Ciselé dans l'espace: points d'étranglement temporaires et non géographiques dans la bataille de l'Atlantique» par Heather Venable
"Penser comme un pirate: Contester les points de choc de l'Asie du Sud-Est" par Drake Long
«Voir le monde à travers les points» par le capitaine Harold Hamilton, USMC
Dmitry Filipoff est le directeur du contenu en ligne de CIMSEC. Contactez-le à content@cimsec.org.
Image vedette: Le détroit de Taiwan, situé entre la côte du sud-est de la Chine et Taiwan. (Gallo Images / Getty Images)
