Par Dmitry Filipoff

Cette semaine, le CIMSEC organise une série d’interviews sur la stratégie maritime des années 80 de l’US Navy. Grâce aux discussions avec ceux qui ont aidé à concevoir et à défendre cette stratégie historique, des leçons importantes sur la dimension maritime de la concurrence des grandes puissances émergeront.

La stratégie maritime des années 80 a été publiée dans forme non classée en janvier 1986, et avait été largement informé et discuté par les dirigeants de la Marine pendant plusieurs années auparavant. La stratégie a marqué un changement radical dans la marine, passant notamment d’une force qui aurait été principalement engagée dans le ravitaillement continental et l’escorte de convoi défensif en cas de troisième guerre mondiale, à une force qui poursuivrait plutôt une offensive mondiale de grande envergure. contre les flancs de l’Union soviétique. La stratégie a également mis en évidence la valeur de la Marine dans la réponse aux crises en temps de paix et l’importance d’une présence immédiate. Parmi les choses qui rendent la stratégie historique et unique, ce qui est remarquable est la façon dont elle a largement aligné le leadership naval sur la façon dont la marine serait employée en temps de paix et en conflit, et comment il a explicitement et sans vergogne établi un schéma général d’opérations offensives pour il combattrait la guerre des grandes puissances.

Il y a une histoire plus profonde de la stratégie qui est également historique et va au-delà des publications non classifiées et des déclarations publiques. L’histoire de la façon dont la stratégie a vu le jour, de la façon dont la communauté des stratèges de la Marine s’est réunie, a débattu et a intégré la stratégie dans l’institution de la Marine est une histoire qui mérite la plus grande considération.

Le CIMSEC a interviewé des individus choisis pour raconter cette histoire et tirer des leçons précieuses sur la façon dont la Marine peut envisager la stratégie maritime dans le contexte d’une grande compétition de puissance. Nous remercions ces personnes pour leurs excellentes contributions.

Peter Swartz, sur «Définir la stratégie maritime».
Secrétaire John Lehman, sur «Crédibilité stratégique et mise à profit du commandement des mers».
Robby Harris, sur «Writing Strategy and Steady State Competition».
John Hanley, sur «Convocation du groupe d’études stratégiques et évaluation des plans de guerre».
Brad Dismukes, sur «La marine soviétique et l’attaque des sous-marins nucléaires de missiles balistiques».
Mike McDevitt, sur «Le groupe d’études stratégiques et relier la stratégie à la programmation».
Barry Posen, sur «Risquer l’escalade et examiner les plans».
Dr Stanley Weeks, sur «Briefing the Maritime Strategy and Making the Strategic Difference».
Bill Owens, sur «Le groupe d’études stratégiques et la mise en œuvre de la stratégie».

Dmitry Filipoff est le directeur du contenu en ligne du CIMSEC. Contactez-le au Content@cimsec.org.

Image en vedette: 2 février 1986 – Une vue de l’avant bâbord du porte-avions à propulsion nucléaire USS ENTERPRISE (CVN-65) en cours. (Photo des archives nationales des États-Unis)