La société française de vérification des émissions de carbone Verifavia a vendu une participation majoritaire à Normec, un organisme néerlandais de test, d’inspection et de certification.

La transaction stratégique devrait renforcer l’offre de développement durable de Normec et marque une étape clé dans le développement de l’entreprise avec son entrée sur le marché français.

Julien Dufour, président du groupe Verifavia – qui fournit également des services de préparation et de maintenance pour l’inventaire des matières dangereuses (IHM) à bord des navires – a révélé que son entreprise avait reçu plusieurs offres d’organisations mondiales au cours du processus d’acquisition. Cependant, le conseil d’administration a choisi Normec car il partageait le même esprit d’entreprise, les mêmes valeurs et la même culture.

« Nous et Normec… pouvons répondre rapidement aux demandes des clients – ce qui est vital pour les entreprises maritimes et aéronautiques qui doivent respecter les réglementations de l’industrie sur les émissions de carbone ou la législation spécifique à l’industrie telle que l’IHM », dit Dufour.

Dufour a ajouté que Verifavia continuera à fonctionner de manière autonome après la transaction.

Comme expliqué, l’achat de Verifavia par Normec lui donne une participation majoritaire dans une entreprise qui a franchi plusieurs étapes depuis son lancement en 2010. Dans le domaine de l’expédition, Verifavia a été l’une des premières organisations à offrir des services de rapport et de vérification de surveillance de l’UE, en plus d’être le premier vérificateur indépendant pour fournir la vérification du système de collecte de données de l’OMI pour plusieurs États du pavillon.

De plus, Verifavia a lancé le premier tableau de bord d’indicateur d’intensité carbone (CII) en temps réel au monde en novembre 2021, permettant aux propriétaires, exploitants et affréteurs de navires de plus de 5 000 GT de mesurer avec précision la cote CII actuelle et prédictive d’un navire.

Le tableau de bord CII fournit des conseils sur l’efficacité des navires, générant des données sur la quantité de carbone produite et, grâce à son calculateur, un aperçu de la conformité des niveaux d’émissions pour un seul voyage ou une seule période de déclaration à la réglementation de l’industrie.

« Verifavia reste agile face aux nouvelles exigences réglementaires, telles que l’indice d’efficacité énergétique des navires existants et le système d’échange de quotas d’émission (ETS) de l’UE pour le transport maritime », ajoute Dufour.

Verifavia fournit également le service IHM, qui prend en charge les navires soumis au règlement de l’UE sur le recyclage des navires et à la convention internationale de Hong Kong pour le recyclage sûr et écologiquement rationnel des navires. La société française travaille avec les armateurs, les gestionnaires et les sociétés de classe pour développer et mettre en œuvre une procédure de maintenance IHM. L’IHM doit être mis à jour par un ensemble de déclarations des fournisseurs en cas d’ajout, de suppression ou de remplacement de machines ou d’équipements non identiques ou nouveaux, ou de renouvellement du revêtement de la coque.

Pour Verifavia, la fusion lui donne accès aux marchés, clients et services de Normec – y compris les sites d’essais de matériaux, les services de construction et les laboratoires qui complètent les services IHM du fournisseur – aux Pays-Bas, en Belgique et en Allemagne.

« L’équipe de Verifavia possède une vaste expérience et expertise. Nous sommes impatients de travailler ensemble pour participer à l’effort mondial de contrôle des émissions de CO2 et de l’empreinte carbone », Joep BruinPDG de Normec Group, a conclu.