La start-up de construction navale de haute technologie Navier vise haut avec le premier bateau à moteur électrique américain déjouant

Au salon nautique international de Palm Beach (PBIBS 2021), Navier, une start-up basée dans la Silicon Valley, a annoncé le premier produit de la nouvelle marque, un engin de performance à foils de 27 pieds capable d’une autonomie dépassant 75 miles nautiques. propulsion électrique, avec des caractéristiques d’autonomie exceptionnellement avancées.

Les foils assureront une conduite en douceur sur le clapot et la surface mouillée minimale réduit la traînée, ce qui se traduit par un fonctionnement le plus efficace possible.

Points forts:

  • Navier, une startup basée dans la Silicon Valley, développe une technologie pour augmenter radicalement l’efficacité des petits bateaux à moteur de 90%, tout en garantissant zéro émission et une expérience de conduite nettement supérieure.
Navier 27 version ouverte

Crédits d’image: Navier

  • Dirigée par deux ingénieurs du MIT, passionnés de plaisance, possédant une vaste expérience de la robotique océanique, des commandes de vol aérospatiales et des systèmes autonomes, l’équipe travaille avec des experts de renommée mondiale impliqués dans le développement de navires à foil America’s Cup.
  • Le premier produit est le NAVIER 27, un engin de performance hydroptère entièrement électrique capable d’une autonomie dépassant 75 miles nautiques à une vitesse de croisière de 20 kt. L’engin est équipé d’un pilote automatique très avancé avec des fonctionnalités que nous voyons dans les véhicules terrestres autonomes d’aujourd’hui.
  • Navier au PBIBS 2021 (situé au stand 309)

Les caractéristiques de haute technologie du navire comprennent un pilote automatique hautement avancé capable de contrôler à la fois la vitesse et la route, ainsi qu’un système de contrôle de foil de qualité aérospatiale et une technologie d’accostage d’assistance, faisant du Navier 27 le bateau de plaisance le plus avancé technologiquement sur ou au-dessus, l’eau.

Version cabine Navier 27

Crédits d’image: Navier

À des vitesses atteignant ou dépassant 18 nœuds, le bateau vole sur des foils dont la conception est similaire à celle des voiliers haute performance de l’America’s Cup. En fait, l’équipe Navier comprend des experts de renommée mondiale impliqués dans le développement des bateaux de course à foils de l’America’s Cup.

Sampriti Bhattacharyya est co-fondateur et PDG de la nouvelle société, qui conçoit et construit des bateaux à moteur à foils à propulsion électrique, initialement pour le marché des loisirs. Elle est titulaire d’un doctorat du MIT en génie mécanique, avec des contributions originales dans le domaine de la conception hydrodynamique. Avec une vaste expérience dans la technologie océanique, ainsi qu’une expérience antérieure en tant qu’ingénieur aérospatial dans la construction de systèmes de contrôle de vol à la NASA, Sampriti apporte une richesse impressionnante de connaissances à Navier.

Fondateurs (Reo Baird et Sampriti Bhattacharyya)

Crédits d’image: Navier

Reo Baird est l’autre co-fondateur et directeur technique de Navier. Reo est diplômé en génie aérospatial, électrique et informatique et se spécialise dans les systèmes autonomes. Baird possède une vaste expérience professionnelle dans l’industrie maritime et est un plaisancier de longue date qui a parcouru plus de 10 000 milles marins. Son expérience et sa connaissance des systèmes autonomes avancés joueront un rôle clé dans la conception du NAVIER 27.

Navier tente de réinventer le bateau tel que nous le connaissons et de définir l’avenir du transport maritime.

NAVIER 27 – spécifications principales:

  • Longueur – 27 ′
  • Poutre – 8 pi 6 po
  • Vitesse de foil – 18-30 + kt
  • Portée – 75+ nmi à 20 kt
  • Puissance – 2x 50kw
  • Electri – Tirant d’eau: 2 pieds / 5,5 pieds
  • Capacité – 10 passagers

NAVIER 27 – faits saillants:

  • Électrique – Tient la distance sans bruit ni pollution
  • Contrôle actif du foil – Conduite douce et maniabilité sportive, grâce à la technologie de stabilisation aérospatiale
  • Foils rétractables – Volez au-dessus des mers de 3 à 4 pieds ou rétractez les foils pour l’échouage et les opérations en eau peu profonde
  • Accostage assisté – Accostage précis par joystick assisté par capteur sans retards typiques des bateaux à essence
  • Pilote automatique avancé – Vitesse et régulateur de vitesse parfaits, que ce soit le maintien de la station, la pêche à la traîne ou la croisière
  • Alerte de danger – NAVIER 27 est conscient de son environnement, vous alertant du danger avant qu’il ne soit trop tard
  • Connecté – Enregistrez-vous sur votre bateau depuis n’importe où dans le monde via smartphone
  • 2 versions – version cabine et version ouverte

Communiqué de presse

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