L’ABS rassemble les dirigeants des Maritimes pour

  Christopher J. Wiernicki, président du conseil d'administration, président et chef de la direction d'ABS, s'adresse au comité régional d'Amérique du Nord d'ABS à Houston, au siège d'ABS.  Image courtoisie ABS

Christopher J. Wiernicki, président du conseil d’administration, président et chef de la direction d’ABS, s’adresse au comité régional d’Amérique du Nord d’ABS à Houston, au siège d’ABS. Image courtoisie ABS

ABS a réuni des leaders de l’industrie maritime pour discuter des dernières avancées en matière de durabilité et de classification numérique lors de la réunion annuelle du comité régional ABS Amérique du Nord.

« Alors que l’industrie adopte un nouveau langage de navigation, ABS ouvre la voie en matière de technologie, de durabilité et d’innovation numérique. À une époque où les réglementations et les normes doivent évoluer au même rythme que les avancées technologiques, nos comités sont plus importants que jamais. Pour suivre ce rythme, il est essentiel que nous puisions régulièrement dans notre base de connaissances collectives pour soutenir les innovations dont nos clients ont besoin tout en mettant l’accent sur la sécurité », a déclaré Christopher J. Wiernicki, président-directeur général d’ABS.

Les dirigeants d’ABS ont présenté des mises à jour sur les perspectives de l’industrie et les tendances du marché, ainsi que sur les opportunités aux États-Unis en matière d’énergie propre et de décarbonisation. Animés par les dirigeants de l’ABS, les membres du comité ont également participé à des séances en petits groupes pour explorer des sujets d’actualité tels que les réglementations actuelles et futures de l’OMI, les carburants alternatifs et la classe numérique.

Le contre-amiral Wayne R. Arguin Jr., US Coast Guard (USCG) a fourni une mise à jour réglementaire. « La demande accrue de transport maritime, la congestion des ports et l’accent mis sur la réalisation des objectifs de décarbonisation imposent la nécessité d’un nouveau cadre réglementaire moins normatif et davantage axé sur les résultats. Au fur et à mesure que nous élaborons des exigences, nous devons nous assurer que nous tenons compte des nouveaux risques associés aux opérations connectées et cybernétique, aux carburants et infrastructures alternatifs et renouvelables et aux technologies en constante évolution. Tout cela doit être étayé par des données de qualité partageables et transparentes pour soutenir une navigation plus sûre et plus durable.

«Des contraintes de la chaîne d’approvisionnement aux défis géopolitiques au cours des dernières années, l’industrie du transport maritime a continué à être définie par sa résilience. Cette même résilience est ce qui nous aidera à relever les défis à venir et à offrir un avenir à faibles émissions. Au fur et à mesure que nous évoluons et que les progrès technologiques progressent, ces rassemblements deviennent encore plus essentiels pour stimuler la collaboration pour des solutions innovantes tout en garantissant que nous restons concentrés sur la sécurité », a déclaré Andre Kostelnik, président du comité régional ABS Amérique du Nord et président-directeur général de SeaRiver. Maritime, Inc.