Un administrateur d’insolvabilité nommé par le tribunal pour le constructeur naval allemand MV Werften s’efforce de faire en sorte que les 2 000 employés reçoivent leur salaire de décembre dès que possible et cherchera à poursuivre la construction du bateau de croisière Global Dream, a déclaré mercredi le cabinet d’avocats de l’administrateur.

Le Dr Christoph Morgen, du cabinet d’avocats Brinkmann & Partner basé à Hambourg, a été nommé mercredi administrateur provisoire de l’insolvabilité par le tribunal de district de Schwerin. Sa nomination intervient après que le constructeur naval, propriété de Genting Hong Kong, a déposé son bilan lundi après l’échec des négociations sur le financement entre Genting HK et les autorités fédérales et étatiques allemandes.

La société holding de croisières et de centres de villégiature basée à Hong Kong a depuis averti que d’autres défauts de paiement pourraient survenir, entraînant une chute des actions de la société de plus de 50%.

Selon le cabinet d’avocats, le premier ordre du jour du Dr Morgen sera d’obtenir des employés de MV Werften, environ 1 900 d’entre eux, les derniers salaires dus.

« Le groupe MV Werften n’a pas payé les salaires de décembre. Il est maintenant d’autant plus urgent pour les employés qu’ils soient rapidement payés pour leur travail », a déclaré Morgen dans un communiqué de presse publié en allemand et traduit à l’aide de Google. « Vous avez besoin de votre argent rapidement. Mon équipe et moi avons déjà initié le préfinancement de l’argent de l’insolvabilité. La mise en œuvre prendra encore quelques jours.

L’insolvabilité de MV Werften a également laissé en suspens le sort de son plus gros projet, la construction du navire de croisière Global One/Dream. Le navire, qui est en cours de construction pour la filiale de Genting HK Dream Cruises, serait achevé à environ 75% et la livraison était prévue pour plus tard cette année depuis le chantier naval Wismar de MV Werften. La poursuite de la construction sur le navire sera une autre priorité pour l’administrateur.

« Je voudrais terminer la construction du bateau de croisière ‘Global One’ avec les employés de MV Werften et les fournisseurs de Wismar », a déclaré Morgen. « A cet effet, j’entamerai immédiatement des pourparlers avec toutes les personnes concernées afin de définir les conditions d’achèvement du navire. De plus, de mon point de vue, il est important d’explorer conjointement des idées de solutions pour MV Werften et donc aussi pour les nombreux fournisseurs de l’industrie maritime, qui est si importante pour le Mecklembourg-Poméranie occidentale », a-t-il déclaré, faisant référence à l’allemand indiquer où se trouve le chantier naval de Wismar.

MV Werften a été créé en 2016 avec l’acquisition par Genting Hong Kong des trois chantiers navals de Nordic Yards à Wismar, Rostock-Warnemünde et Stralsund, en Allemagne. Depuis lors, MV Werften a réalisé un certain nombre de projets pour les filiales de Genting HK, mais ses activités ont été durement touchées par la pandémie de COVID-19 et son impact sur les industries des croisières et du tourisme de villégiature.

Outre MV Werften, les filiales de Genting HK comprennent Crystal Cruises, Dream Cruises, Star Cruises et Resorts World Manila, une importante station balnéaire de Manille, aux Philippines.