Le gouvernement allemand a dévoilé sa décision d’allouer des millions d’euros au développement de navires à zéro émission et de soutenir la numérisation dans la construction navale.

Le 18 août 2022, Claudia Mullercoordinateur du gouvernement fédéral pour l’industrie maritime et le tourisme, a remis l’accord de subvention d’un montant de 1,3 million d’euros (1,3 million de dollars) au consortium pour la numérisation de la construction navale sous la direction d’Ostseestaal GmbH.

Comme expliqué, le but ultime est de rendre la construction navale plus intelligent, plus rentable et durable. Cet objectif sera atteint en créant des modèles de produits numériques dans lesquels l’ensemble du processus du cycle de vie d’un navire peut être cartographié.

« L’économie maritime en Allemagne se caractérise par une industrie de la construction navale moderne spécialisée dans les produits innovants avec des positions fortes dans la concurrence mondiale. Ces postes doivent être élargis. La numérisation, qui touche de plus en plus de domaines de la construction navale et de la technologie navale, offre une grande opportunité aux chantiers navals et à leurs fournisseurs », dit Muller.

De nombreuses étapes du processus de fabrication des navires sont encore effectuées manuellement et prennent du temps. Un exemple est la formation de plaques d’acier, qui sont ensuite assemblées en composants de navires. Les processus ici n’ont jusqu’à présent guère été automatisés.

Avec le projet financé par le ministère fédéral de l’Économie et de l’Action pour le climat (BMWK), le formage 3D du plastique à froid et les contrôles de qualité doivent être entièrement numérisés – de la réception des marchandises à la production et à l’inspection finale. Des méthodes d’intelligence artificielle seront également utilisées ici. Les processus numérisés pourraient réduire les coûts de production de constructions en acier uniques jusqu’à sept pour cent. Cela améliorera l’efficacité de l’industrie de la construction navale.

De plus, le gouvernement entend soutenir le industrie maritime verte et financer la construction de navires zéro émission.

« Dans le transport maritime, cependant, non seulement les solutions numériques, mais aussi les solutions respectueuses de l’environnement sont demandées », Müller a expliqué.

« Pour le développement des technologies maritimes vertes, nous fournirons 30 millions d’euros supplémentaires par an jusqu’en 2025. Nous voulons promouvoir la construction de navires à zéro émission et envoyer un signal fort pour une navigation climatiquement neutre », elle a révélé.

Programmes de recherche maritime soutenus par BMWK

BMWK soutient l’industrie maritime avec le programme de recherche maritime et la ligne de financement Technologies en temps réel pour la sécurité maritime dans le développement de produits innovants dans les domaines futurs de la construction navale, de l’industrie offshore et de la technologie marine.

Les deux programmes de financement avec un volume de financement annuel d’env. 60 millions d’euros visent à renforcer la capacité d’innovation de l’industrie maritime dans la compétition internationale et à promouvoir la protection du climat et de l’environnement. Dans le même temps, des emplois hautement qualifiés sont assurés en Allemagne.

Les systèmes numériques, les composants innovants, les systèmes de propulsion respectueux de l’environnement et les nouveaux véhicules sous-marins développés dans le cadre du financement assurent la base technologique de l’économie maritime.