Lancement du premier navire de soutage de GNL au Japon par Central LNG Shipping

Kawasaki Kisen Kaisha, Ltd., JERA Co., Ltd., Toyota Tsusho Corporation et Nippon Yusen Kaisha (ci-après «4 entreprises») font la promotion des activités d'approvisionnement en carburant GNL dans la région de Chubu via Central LNG Shipping Co., Ltd. et Central LNG Marine Fuel Co., Ltd.

Début de l'approvisionnement en GNL par le système Ship to Ship dans la région de Chubu à l'automne 2020

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Pour ce faire, un navire de fourniture de gaz naturel liquéfié (ci-après «GNL») pour les navires, qui est en construction chez Central LNG Shipping Co., Ltd. Nous sommes heureux de vous informer que le navire de soutage de GNL a été lancé.

À l'avenir, le navire sera achevé en tant que premier navire de soutage de GNL à opérer au Japon fin septembre 2020, après avoir subi le processus de montage de divers types d'équipements tels qu'un moteur. Après le début des activités, nous nous engagerons dans l'activité de fourniture de carburant GNL de navire à navire pour les navires de la région de Chubu, basée sur la centrale thermique de Kawagoe de JERA Co., Ltd.

Lancement du premier navire de soutage de GNL au Japon

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Les quatre sociétés continueront à utiliser leur savoir-faire et leurs forces pour établir un système d'approvisionnement en GNL dans la région de Chubu et promouvoir la conversion du carburant des navires en GNL, contribuant ainsi à la réduction de l'impact environnemental.

Contour du navire

  • Capacité de chargement de GNL: 3 500 m3
  • Jauge brute: 4 100 tonnes
  • Longueur totale: 81,7 mètres
  • Largeur hors tout: 18,0 mètres
  • Délai d'achèvement: automne 2020
  • Constructeur: Kawasaki Heavy Industries Sakaide Factory

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