Le fabricant finlandais d’épurateurs Langh Tech a lancé son nouveau système de gestion des eaux de ballast (BWMS).

Le lancement a eu lieu à bord de Linda, un navire Feedermax appartenant à la société sœur de Langh Tech, Langh Ship, le 20 septembre.

Comme expliqué, le projet de développement de produits en interne a été achevé dans un délai très rapide – en moins d’un an, des premières idées au lancement du produit.

« Au cours de l’automne 2020, nous avons commencé à penser qu’il pourrait y avoir un besoin de systèmes encore plus compacts que ceux actuellement sur le marché, nous avons donc décidé d’en faire un » Laura Langh-Lagerlöf, a commenté le directeur commercial de Langh Tech.

« Nous avons des navires de taille feeder dans la flotte de notre société sœur Langh Ship, et l’installation du BWMS dans les salles des machines déjà pleines de ces navires semblait être une tâche difficile. Fabriquer nos propres unités compactes semblait être la voie à suivre la plus intéressante et la plus pratique, tout en étant bien sûr aussi un défi, mais nous aimons les défis », elle a ajouté.

En plus de la taille compacte de son unité de traitement par irradiation UV-C, Langh Tech a déclaré avoir accordé une attention particulière à la facilité d’utilisation et de maintenance de l’unité.

« Les systèmes existants avec des solutions de nettoyage sur place doivent de toute façon être ouverts après un certain temps, et c’est généralement tout un travail de commencer à ouvrir une telle unité pour un nettoyage manuel. Ici, nous avons adopté l’approche inverse. Nous avons rendu l’unité aussi simple que possible pour le nettoyage manuel », Kim Tervonen, a expliqué le chef de produit Langh Tech.

« Un membre d’équipage peut retirer les lampes du réacteur et toutes les lampes glisseront dans une cassette du boîtier du réacteur UV. Les lampes peuvent alors très facilement être nettoyées à la main avec un chiffon doux. Après le nettoyage, le membre d’équipage repousse simplement la cassette dans le boîtier du réacteur UV.

L’interface d’automatisation est également dite optimisée et facile à utiliser. L’utilisateur n’a besoin d’appuyer que sur trois boutons pour commencer à fonctionner, le reste est effectué par l’automatisation LanghBW, qui est intégrée au système d’automatisation du navire.

Les systèmes de gestion des eaux de ballast sont utilisés pour purifier les eaux de ballast des navires afin d’empêcher la propagation involontaire d’organismes marins envahissants d’un habitat marin à un autre. La qualité microbiologique de l’eau rejetée est strictement contrôlée et tous les systèmes doivent être homologués pour garantir qu’un traitement suffisant est appliqué.

Langh Tech vise à répondre à ces exigences avec un système de gestion des eaux de ballast homologué qui comprend une filtration fine et un traitement efficace par irradiation UV-C. Le système est conçu pour les navires modernisés, les espaces surpeuplés et les conditions d’exploitation extrêmement difficiles.

Langh Tech a déjà passé tous les tests terrestres requis pour les approbations USCG et IMO. Les tests ont été effectués par DNV au centre d’essais NIVA en Norvège. Les tests à bord du système seront également bientôt terminés. Elle est réalisée dans la région de la mer Baltique qui, malgré sa beauté et son riche biote marin, est malheureusement l’un des environnements marins les plus pollués et les plus difficiles au monde en ce qui concerne le traitement des eaux de ballast.

La fabrication des réacteurs UV a lieu dans les installations de production de Langh Tech près de Turku en Finlande. Dans les mêmes installations, Langh Tech fabrique également les unités de traitement de l’eau pour les laveurs de SOx en boucle fermée.