Par Adveith Nair et Matthew Martin (Bloomberg) —
L’Arabie saoudite achète des participations dans trois développements phares de DP World aux Émirats arabes unis pour 2,4 milliards de dollars, dernier signe que la concurrence croissante entre les deux plus grandes économies du Golfe n’affecte pas le flux des transactions.
Hassana Investment Co. prendra une participation de 10,2 % dans des actifs, dont le port de Jebel Ali, qui a contribué à transformer Dubaï en une plaque tournante commerciale mondiale. Il prendra également des participations dans la zone franche de Jebel Ali et le parc national des industries, selon un communiqué publié mercredi.
L’accord fait partie de la quête de DP World pour réduire la dette et intervient six mois après que la Caisse de dépôt et placement du Québec a annoncé qu’elle investirait 5 milliards de dollars dans le plus grand port du Moyen-Orient et dans deux zones industrielles.
L’investissement par Hassana, le gestionnaire des investissements de l’Organisation générale de l’assurance sociale d’Arabie saoudite, qui possède l’un des plus grands fonds de pension au monde, implique une valeur d’entreprise totale d’environ 23 milliards de dollars pour les trois actifs, qui ont généré des revenus pro forma de 1,9 milliard de dollars. l’année dernière.
DP World étudie la vente de participations dans certains actifs alors que l’émirat s’efforce de réduire l’endettement qui a contribué à financer la croissance de la ville. Dubaï a privatisé DP World début 2020 pour aider la compagnie maritime à mieux gérer ses emprunts.
La transaction « soutiendra notre objectif d’obtenir une solide notation de qualité d’investissement pour le groupe DP World », a déclaré le directeur général Sultan Ahmed Bin Sulayem.
Concours
L’investissement intervient dans un contexte de concurrence croissante entre les Émirats arabes unis et l’Arabie saoudite. La plus grande économie de la région cherche à attirer davantage d’investissements étrangers et à devenir un centre commercial et logistique régional alors qu’elle tente de diversifier son économie dépendante du pétrole. Les ambitions opposent souvent le royaume à Dubaï, qui est depuis des années la capitale commerciale de la région.
L’Arabie saoudite vise une capacité portuaire annuelle de plus de 40 millions d’EVP dans le cadre de son projet de devenir une plaque tournante du commerce mondial. DP World exploite déjà un port à Djeddah.
« Ce partenariat met en évidence notre objectif et notre stratégie d’investissement dans des actifs d’infrastructure critiques dans la région », a déclaré le PDG de Hassana, Saad bin Abdulmohsen Al-Fadly. Les facteurs démographiques et macroéconomiques favorables continueront de soutenir la dynamique de croissance régionale, a-t-il déclaré, « tandis que le commerce entre les économies émergentes d’Asie et d’Afrique devrait également prospérer ».
Hassana, qui gère plus de 250 milliards de dollars d’actifs, a été stimulée l’année dernière par la fusion de l’Organisation générale de l’assurance sociale et de l’Agence publique des pensions d’Arabie saoudite, dans le but de réduire les coûts et d’aider à augmenter les rendements des investissements.
Le gestionnaire de fonds a signé le mois dernier un protocole d’entente avec BlackRock Inc. pour promouvoir et développer sa stratégie d’investissement dans les infrastructures.
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