Par Sheela Tobben et Lucia Kassai (Bloomberg) –
Les vendeurs de pétrole canadiens envoient des exportations vers la côte ouest des États-Unis, une mesure inattendue provoquée par la reprise échelonnée de la demande mondiale après la pandémie.
Pour la deuxième fois ce mois-ci, un pétrolier chargera du brut de la province de Terre-Neuve riche en pétrole de l’est du Canada et se dirigera vers la côte ouest des États-Unis, selon les horaires d’expédition compilés par Bloomberg. Aquasurazo, réservé par BP Plc, devrait recevoir ce week-end des fournitures destinées à la raffinerie de Cherry Point à Washington. La semaine dernière, un navire affrété par Chevron Corp. a chargé dans la même province et est en route pour livrer du brut aux usines de Californie.
Les rares voyages reflètent les besoins changeants – quoique temporaires – des plus gros acheteurs de brut de Terre-Neuve. Alors qu’un déploiement rapide des vaccins stimule la consommation aux États-Unis, la demande reste modérée en Europe avec diverses restrictions de verrouillage en place. Le Canada fait également face à des mesures de confinement similaires. Les variations de la consommation se traduisent par des piles de plus en plus invendues dans le bassin atlantique.
«Le déséquilibre du bassin atlantique et les verrouillages continus au Canada créent une dislocation temporaire du marché du brut», a déclaré Zachary Rogers, directeur des services pétroliers mondiaux chez Rapidan Energy Group. «Même les raffineurs lointains l’achèteraient au bon différentiel.»
Les cargaisons de Terre-Neuve, chacune d’environ 600 000 barils, devraient arriver sur la côte ouest en mai. La Californie, l’État le plus peuplé du pays, est sur le point de rouvrir et devrait abandonner la plupart des restrictions virales cet été. Dans le passé, les exportations de pétrole de la province vers les États-Unis ont ciblé la côte est et la côte du golfe, selon Statistique Canada.
Pendant ce temps, les stocks montent en flèche dans le bassin atlantique où les vendeurs d’Afrique de l’Ouest et de la mer du Nord font face à une demande inhabituellement faible de la part de leurs acheteurs typiques d’Europe et d’Asie. En plus des mesures de verrouillage, la consommation est également faible avec un entretien saisonnier effectué dans les raffineries.
La semaine dernière, les raffineries de l’est du Canada qui utiliseraient le brut de Terre-Neuve fonctionnaient à 69% de leur capacité, contre 58% un an plus tôt, mais en baisse par rapport à 87% au début d’avril 2019, bien avant le déclenchement de la pandémie, selon les données de la Régie canadienne de l’énergie.
«Le pétrole de l’est du Canada se déplace plus loin pour trouver une maison», a déclaré Randy Giveans, vice-président principal de la recherche sur les actions pour Energy Maritime chez Jefferies LLC. Le long voyage, qui devrait inclure le passage par le canal de Panama, n’est pas bon marché et les vendeurs auraient des prix réduits pour compenser le coût supplémentaire, a-t-il déclaré.
BP a déclaré ne pas commenter ses opérations quotidiennes.
–Avec l’aide de Robert Tuttle.
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