PHOTO DE DOSSIER: Des conteneurs d’expédition sont déchargés d’un navire dans un terminal à conteneurs du complexe Port de Long Beach-Port de Los Angeles, au milieu de la pandémie de maladie à coronavirus (COVID-19), à Los Angeles, Californie, États-Unis, le 7 avril 2021 REUTERS/Lucy Nicholson/Fichier Photo

Le déficit commercial américain est passé au deuxième rang jamais enregistré en mai

Par Augusta Saraiva et Eric Martin (Bloomberg) —

L’écart commercial des États-Unis s’est creusé en mai pour devenir le deuxième plus important jamais enregistré, les importations ayant augmenté plus rapidement que les exportations.

L’écart dans le commerce des biens et services a augmenté de 3,1% pour atteindre 71,2 milliards de dollars en mai, contre 69,1 milliards de dollars révisés en avril, selon les données du département du Commerce publiées vendredi. Cela se compare à une estimation médiane d’un manque à gagner de 71,3 milliards de dollars dans une enquête Bloomberg auprès d’économistes.

Les exportations ont progressé de 0,6 % pour atteindre 206 milliards de dollars, tandis que les importations ont grimpé de 1,3 % pour atteindre 277,3 milliards de dollars.

Bien que les économies en reprise à l’étranger augmentent la demande de produits et services américains, les consommateurs américains coincés chez eux pendant la pandémie de Covid-19 ont acheté plus de biens, envoyant des achats américains – et des importations – à des records répétés. Les goulots d’étranglement logistiques induits par la pandémie ont désynchronisé les chaînes d’approvisionnement mondiales, provoquant des retards dans les ports, des pénuries de palettes et de conteneurs et des taux d’expédition record.

Creuser plus profond

• Le déficit du commerce des marchandises a augmenté de 2,7 % pour atteindre 89,2 milliards de dollars, le deuxième plus important jamais enregistré
• L’excédent du pays dans le commerce des services a augmenté de 0,7% pour atteindre 17,9 milliards de dollars, rebondissant par rapport au plus petit solde positif depuis 2012
• Les exportations américaines ont été stimulées par une augmentation des expéditions de produits pétroliers, de produits chimiques organiques et de gaz naturel, tandis que la hausse des importations a été stimulée par une augmentation de la valeur des expéditions de pétrole brut
• Les voyages reprennent lentement, les dépenses des visiteurs aux États-Unis augmentant de 11%, le plus cette année, pour atteindre 5,4 milliards de dollars. C’est encore environ les deux tiers inférieur aux niveaux d’avant la pandémie. Les touristes américains, quant à eux, voyagent également davantage, les exportations de voyages augmentant de 17 % pour atteindre 3,7 milliards de dollars
• La valeur des exportations de véhicules automobiles a diminué de 4,6% à 11,4 milliards de dollars, tandis que les importations de véhicules ont légèrement baissé à 29,2 milliards de dollars, les fabricants mondiaux étant confrontés à une pénurie de puces.
• Reflétant également la demande de semi-conducteurs, la valeur des importations de biens américains en provenance de Taïwan, un grand exportateur de puces, s’est élargie à 3,4 milliards de dollars alors que le président Joe Biden propose 50 milliards de dollars pour la fabrication et la recherche de puces dans le cadre d’un effort pour remédier à une pénurie à la maison

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