Tous sont sur le pont pour combattre l’incendie à bord du MV Almirante Storni qui continue de brûler à un mouillage au large de la Suède.

Les garde-côtes suédois, avec l’aide des garde-côtes norvégiens et d’une flotte de remorqueurs privés, continuent de lutter contre l’incendie en l’aspergeant d’eau.

La dernière mise à jour indique que la situation reste stable, mais que le feu continue de brûler dans les piles de cargaison de bois alors que le navire est ancré près de l’île suédoise de Vinga, près de Göteborg. Un plan pour amener le navire à quai est toujours à l’étude.

Au cours des dernières 48 heures, l’effort de lutte contre l’incendie a été rejoint par le navire des garde-côtes norvégiens KV Bergen ainsi que par l’AHTS Loke Viking, qui est contracté par l’armateur.

La météo semble s’améliorer par rapport au début de la semaine et devrait coopérer. Avec plus d’eau sur le feu, il semble y avoir une « légère amélioration » dans la lutte contre l’incendie, a déclaré la Garde côtière.

« Mon évaluation est que puisque de telles ressources sont nécessaires sur une si longue période de temps, sans toujours pouvoir éteindre l’incendie, nous approchons de la situation où un sauvetage doit avoir lieu », a déclaré Fredrik Hallerström, qui dirige le sauvetage sur au nom de la Garde côtière.

« De nombreux acteurs sont impliqués et une large coopération est nécessaire, à plusieurs niveaux. La situation reste préoccupante. Maintenant, le temps est permissif pour changer », a déclaré Hallerström.

La police a effectué un autre survol tandis que, samedi, un drone équipé de caméras thermiques surveillera l’incendie, ce qui devrait aider à décider du déroulement du sauvetage. L’objectif est de maîtriser l’incendie et d’amener le navire à un poste d’amarrage désigné où l’incendie peut être éteint.

Pendant ce temps, la mise à jour d’aujourd’hui des garde-côtes suédois indique qu’une enquête préliminaire est menée par les procureurs avec des interrogatoires initiaux, menés par les garde-côtes, qui se déroulent à bord du navire.

Tous les membres d’équipage restent à bord du navire ainsi que les membres de la Garde côtière et du service de sauvetage. Aucun blessé n’a été signalé.

L’incendie à bord s’est déclaré au-dessus du pont dans la cargaison de bois du navire samedi vers 15 heures, heure locale. Le navire reste fonctionnel mais limité en capacité.

La Garde côtière affirme que le but ultime est d’éteindre l’incendie tout en limitant la pollution et la possibilité d’un déversement de pétrole. Il a été signalé plus tôt qu’il y avait 600 tonnes de carburant à bord.