Le ministère des Transports s’attarde sur des idées novatrices pour propulser l’économie bleue de l’Inde

Le ministère des ports, de la navigation et des voies navigables (MoPSW) a lancé un Chintan Baithak de trois jours pour discuter et délibérer des idées et des innovations susceptibles de propulser l’économie bleue indienne au Karnataka.

Le Baithak était présidé par le ministre de l’Union des ports, de la navigation et des voies navigables (PSW) et Ayush, Shri Sarbananda Sonowal. Le ministre d’État de l’Union pour les PSW, Shripad Naik et le ministre d’État de l’Union pour les PSW, Shantanu Thakur ; les hauts responsables du ministère, y compris les présidents de tous les principaux ports, les hauts fonctionnaires du MoPSW ont assisté à la réunion pour prendre part aux délibérations de cette session de réflexion de trois jours.

S’exprimant à cette occasion, Shri Sonowal a déclaré que la vision du Premier ministre Shri Narendra Modi est de permettre le développement des zones côtières, d’améliorer les infrastructures côtières et de protéger et promouvoir l’économie marine.

Il a déclaré que toutes ces étapes visent la transformation de l’économie bleue et la réalisation de la logique derrière la « transformation par le transport ». Il a dit que pour faire un Atmanirbhar Bharat, il est impératif que le plus grand soin soit pris pour utiliser de manière optimale l’énorme opportunité de l’économie marine indienne.

Il a déclaré que notre rôle – en tant que ministère des ports, de la navigation et des voies navigables – est d’habiliter et de permettre des canaux par lesquels ces transformations économiques peuvent être réalisées.

Chintan Baithak
Shri Sarbananda Sonowal déclare que la vision du Premier ministre est de permettre le développement des zones côtières, d’améliorer les infrastructures côtières et de protéger et promouvoir l’économie marine. Crédits : PIB

Le ministre a déclaré qu’à travers ce Chintan Baithak, les meilleurs esprits du pays se sont réunis afin que nous puissions tous délibérer, discuter et décider de divers défis et opportunités. Il a déclaré que cela contribuerait grandement à préparer la feuille de route pour une mise en œuvre fluide et rapide de notre plan de développement et de modernisation de nos ports.

Shri Sonowal a déclaré que nous devons examiner le modèle PPP pour cela, ce qui allégera également les ressources gouvernementales pour le développement du port Greenfield. Cela développera de manière globale les régions côtières de l’Inde pour faciliter la vie des personnes vivant dans ces régions et, en même temps, aidera les entreprises à bénéficier des meilleurs services grâce à la facilité, a-t-il ajouté.

Afin de promouvoir la connectivité multimodale, le ministère déploie des efforts actifs pour le développement global des ports majeurs et non majeurs. L’importance d’un écosystème bien coordonné a été soulignée au cours des délibérations. Il est impératif que les ports accélèrent les projets d’infrastructure à leur fin pour augmenter la réalisation des dépenses en capital, a ajouté Shri Sonowal.

Pour une mise en œuvre efficace du plan national de connectivité multimodale du PM Gati Shakti, l’accent a été mis sur la priorisation du développement rail-route-voies navigables. Un plan directeur pour permettre aux ports d’identifier et de résoudre les goulots d’étranglement dans la connectivité multimodale est le besoin de l’heure, a-t-il déclaré.

Chintan Baithak (2)
Crédits : PIB

Au total, 157 projets de connectivité routière et 137 projets de connectivité ferroviaire sont en cours pour promouvoir la connectivité multimodale dans les ports. Le ministre de l’Union a exhorté toutes les autorités portuaires à identifier, initier et mener à bien un important projet de modernisation et de mécanisation. Cela augmentera la capacité du port et améliorera l’efficacité fonctionnelle.

Ces projets achevés, a déclaré Shri Sonowal, mettraient en valeur les efforts déployés par les principaux ports pour compléter l’impulsion donnée par le Premier ministre au développement des infrastructures et ses effets multiplicateurs en augmentant les dépenses en capital de Rs. 7.5. Lakh crore de l’exercice en cours – une augmentation de 35,4% par rapport à l’année précédente.

MoS MoPSW Shri Shripad Yesso Naik a déclaré que nous devrions diriger le monde avec de nouvelles technologies et le développement de nos ports. D’autres domaines liés aux ports et au secteur maritime devraient également être envisagés pour le développement, a-t-il ajouté.

Le MoS du MoPSW, Shantanu Thakur, a détaillé la force du secteur du transport maritime indien et les opportunités dans le secteur des voies navigables portuaires. Il a également apprécié les résultats du précédent ‘Chintan Baithak’.

Référence : PIB

Vous pourriez également aimer...