Le navire Pioneering Spirit d’Allseas a retiré la partie supérieure de la plate-forme Gyda de la mer du Nord et l’a transportée vers un chantier naval norvégien pour recyclage et élimination.
Tard mercredi, les préparatifs étaient en cours pour transférer la plate-forme Gyda au chantier Aker à Stord pour élimination, a informé Allseas dans un article sur les réseaux sociaux ce jour-là.
Quelques heures seulement après avoir retiré l’ancienne installation de forage et de production de 18 400 tonnes du sud de la mer du Nord, le géant de l’entreprise Esprit pionnier navire est arrivé en Norvège.
Selon Allseas, cette opération a été rendue possible grâce à ses systèmes de compensation de mouvement et d’ascenseur unique, ajoutant que 2022 s’annonce comme une année record avec des dizaines d’ascenseurs offshore à l’horizon. Cela comprend également le massif Veste Gydaqui devrait être supprimé plus tard cet été.
Allseas a obtenu un contrat de Repsol pour l’enlèvement, le transfert, le chargement à terre et l’élimination de sa plate-forme Gyda en septembre 2019. Le contrat comprenait les topsides et la veste ainsi qu’une option de réinstallation sur un autre champ et un option pour le retrait, le transfert, le chargement et l’élimination des 32 conducteurs de la gaine.
Après le retrait, la plate-forme doit être démontée et recyclée et pour cette partie du travail, Allseas a sélectionné en 2019 Kvaerner, désormais Aker Solutions. Ce contrat comprend la déconstruction à terre et l’élimination des structures de surface et de gaine de Gyda. Les travaux comprennent également l’assistance au chargement, la gestion des déchets, la déconstruction et les services de triage.
Gyda est un champ dans la partie sud du secteur norvégien en mer du Nord, entre les champs d’Ula et d’Ekofisk. Le champ a été développé avec une installation combinée de forage, d’hébergement et de traitement avec une chemise en acier située à 66 m de profondeur d’eau. La plate-forme a commencé à produire en 1990 et un plan de démantèlement a été soumis en 2016.
En juin 2017, les autorités norvégiennes ont approuvé le plan de démantèlement du champ Gyda. La portée du démantèlement comprend le colmatage permanent de 32 puits sur le terrain, le retrait de la plate-forme et du train d’atterrissage, ainsi que le retrait des installations sur le fond marin. La production a cessé en 2020 et les travaux de P&A ont été finalisés en octobre 2021. Archer était en charge de tous les services de fond de trou de la campagne Gyda P&A avec une portée de 14 puits restant à brancher et à abandonner.
En septembre 2019, la Petroleum Safety Authority (PSA) norvégienne a donné son accord à Repsol pour l’enlèvement et l’élimination de la plateforme Gyda. Toutes les installations de Gyda devraient être supprimées d’ici 2023.
