Le plus grand canot de sauvetage gonflable au monde obtient le type LR

Le Seahaven de Survitec, considéré comme le plus grand canot de sauvetage gonflable au monde, est maintenant prêt à être installé sur des navires de croisière, après avoir reçu la certification d’approbation de type complète de la société de classification Lloyd’s Register.

Un certificat d’approbation de type a été remis par le directeur des opérations de Lloyd’s Register, Mark Darley, à Mark Cotton, directeur des ventes de Survitec, lors du salon SMM, qui se déroule cette semaine à Hambourg, en Allemagne.

La certification fait suite à la réussite des essais en mer par gros temps (HWST) en décembre et à tous les tests environnementaux et physiques conclus en avril, comme défini par Lloyd’s Register Type Approval (A.520).

Seahaven est unique en ce sens qu’il s’agit du premier canot de sauvetage à avoir terminé un programme de tests de fiabilité exhaustif qui dépasse de loin les exigences de test obligatoires définies par SOLAS, a déclaré le fabricant,

« Nous sommes ravis de recevoir l’approbation de type Lloyd’s Register », a déclaré Cotton. « Le certificat d’approbation de type signifie que tous les tests réglementaires requis ont été effectués avec succès. Recevoir ce certificat est une réalisation importante à la fois pour Survitec et pour l’industrie maritime dans son ensemble.

La certification confirme non seulement que Seahaven est conforme aux règles strictes de l’Organisation maritime internationale pour l’évacuation des passagers et de l’équipage des navires de croisière, mais elle offre à l’industrie une alternative à l’arrangement traditionnel des canots de sauvetage.

La solution de canot de sauvetage gonflable d’une capacité de 1 060 prend toutes les caractéristiques de sécurité associées à un canot de sauvetage conventionnel et à un agencement MES. Grâce à la conception compacte et à la capacité d’évacuation supérieure de Seahaven, jusqu’à 85 % de l’espace sur le pont des navires de croisière est libéré, ce qui génère jusqu’à 8,4 millions de dollars de revenus supplémentaires par an pour les opérateurs de croisière.

Richard McCormick, chef de produit AES et MES chez Survitec, a déclaré : « Commercialement, l’aventure Seahaven ne fait que commencer. Depuis que nous avons officiellement lancé cette technologie révolutionnaire au début de cette année, nous avons fait progresser nos discussions avec les principaux acteurs de l’industrie sur les nombreux avantages et la valeur de l’installation de Seahaven à bord de leurs navires.

« Seahaven redéfinit non seulement la sécurité en mer, mais révolutionne également la conception des navires et l’expérience de croisière », a-t-il déclaré. « Les exploitants de navires de croisière et les architectes navals envisagent déjà de remodeler l’espace normalement réservé aux canots de sauvetage et aux bossoirs conventionnels pour des cabines supplémentaires, une expérience passager améliorée et des opportunités génératrices de revenus. »

Mark Darley, directeur des opérations chez Lloyd’s Register, a déclaré : « La solution de canot de sauvetage gonflable Seahaven de Survitec est une percée dans la conception innovante et peu encombrante et présentera des opportunités importantes pour les propriétaires de navires de croisière tout en donnant la priorité à la sécurité en mer. Lloyd’s Register est extrêmement fier d’attribuer la certification d’approbation de type à Survitec pour cette conception.