La construction d’un nouveau port intérieur au confluent des rivières Mississippi et Ohio a fait un autre pas en avant mardi, alors que le district portuaire d’Alexander Cairo a conclu un accord de travail sur le projet (PLA) avec l’Illinois AFL-CIO. L’accord de travail du projet garantit que plus de 500 emplois créés par la construction du port du Caire seront occupés par des travailleurs syndiqués locaux de l’Illinois.

Le port Alexander-Cairo représente l’un des plus gros investissements dans le sud de l’Illinois depuis des décennies. Quatre-vingt pour cent du trafic de barges intérieures du pays passe devant Le Caire, et le site est desservi par trois grandes autoroutes inter-États et des lignes de chemin de fer de classe 1, de sorte que ce nouveau projet devrait avoir un impact majeur sur l’industrie américaine du transport et de la logistique et sur l’économie régionale. Le Caire est protégé des inondations par des digues récemment renforcées et reste un site profond et libre de glace toute l’année.

«Le quartier portuaire du Caire représente le meilleur de Rebuild Illinois: investir non seulement dans les infrastructures, mais aussi dans les emplois et la prospérité économique pour une région laissée de côté depuis trop longtemps», a déclaré le gouverneur JB Pritzker. «Grâce au district portuaire d’Alexander Cairo et à l’AFL-CIO de l’Illinois, plus de 500 travailleurs de l’Illinois et leurs familles auront accès à de bons emplois syndicaux dans les prochaines étapes de la construction du port – des opportunités qui ne pourraient pas arriver à un meilleur moment pour les gens de l’Illinois. Nos métiers de la construction sont de premier ordre et je suis convaincu que l’équipe sur le terrain fournira l’infrastructure de pointe que le sud de l’Illinois mérite.

«Avec l’inclusion de cette PLA, nous savons que ces emplois de construction bien rémunérés iront aux Illinois, stimulant notre économie locale et investissant dans la région», a déclaré le sénateur d’État Dale Fowler (R-Harrisburg). «Je suis convaincu que le port d’Alexandre-Le Caire changera la donne pour notre État, stimulant le développement économique et la croissance supplémentaires. Avec une telle entreprise, nous ne pourrions pas aller de l’avant avec ce projet sans l’incroyable main-d’œuvre locale du sud de l’Illinois qui dirigeait son développement.

«Le port du Caire est exactement le type de projet dont l’Illinois a besoin», a déclaré Tim Drea, président de l’Illinois AFL-CIO. «Ce port a le potentiel de transformer la région et les hommes et les femmes des syndicats de l’Illinois ont le talent pour le construire. Nos artisans et commerçants sont incomparables et nous avons hâte de le montrer à nouveau sur le projet du port du Caire.

«Tous les métiers de la construction de notre région sont fiers de voir le port du Caire aller de l’avant et sont ravis de faire partie du projet», a déclaré Tate Wright du Conseil égyptien du bâtiment et de la construction et des métiers de la construction. «Ce port utilisera notre emplacement au confluent des deux plus grands fleuves d’Amérique pour générer des emplois, de l’industrie et des investissements dans le sud de l’Illinois.»

«Nous veillons à ce que les emplois et la croissance économique créés par ce port reviennent au Caire et dans la région environnante», a déclaré Larry Klein, président du district portuaire d’Alexander Cairo. «Cet accord de travail est une autre raison pour laquelle le port du Caire va changer la donne pour le sud de l’Illinois.»

«Nous construisons un port de classe mondiale au Caire et avons besoin d’une main-d’œuvre de la plus haute qualité pour y parvenir», a déclaré Todd Ely, consultant principal pour le district portuaire et président d’Ely Consulting Group. «Nous savons que nous pouvons compter sur les femmes et les hommes des métiers de la construction de l’Illinois pour faire de ce projet un succès.»

En août 2020, le gouverneur JB Pritzker a annoncé que le plan d’immobilisations Rebuild Illinois fournirait 40 millions de dollars de financement public pour la construction du port. Le district portuaire obtient des investissements privés supplémentaires et structurera le port du Caire en partenariat public-privé.

Les grandes entreprises de logistique et de produits de base se sont déjà engagées à utiliser le nouveau port pour transporter les récoltes, les expéditions de conteneurs et les produits en vrac une fois qu’il sera terminé.

(Photo: Quartier du port d’Alexandre du Caire)