Jurong Port, Mitsubishi Heavy Industries Asia Pacific (MHI-AP), une filiale de Mitsubishi Heavy Industries, et JERA Asia, une filiale de JERA, ont conclu aujourd’hui un protocole d’accord (MoU) pour explorer conjointement l’établissement d’une centrale à combustion directe à 100 % d’ammoniac. usine sur l’île de Jurong, à Singapour, qui abrite les industries chimiques et énergétiques du pays.
Dans le cadre du protocole d’accord, une étude conjointe sera menée, dans le cadre de laquelle une centrale à cycle combiné à turbine à gaz de classe 60 MW alimentée à 100% d’ammoniac devrait être mise en place pour produire de l’électricité neutre en carbone, ainsi que pour stimuler la demande d’ammoniac afin d’être prêt pour le soutage d’ammoniac. dans le futur.
Ce protocole d’accord s’appuie sur un accord initial entre Jurong Port et MHI-AP signé en août 2021 pour une étude de préfaisabilité sur la technologie de combustion directe d’ammoniac pour la production d’énergie verte, qui a été conclue avec succès en mars 2022.
En février de cette année, le gouvernement de Singapour a relevé son ambition climatique pour atteindre zéro émission nette de CO2 d’ici 2050 ou vers 2050. Ce projet est conforme aux objectifs nationaux globaux de décarbonisation, car il vise à utiliser l’ammoniac – qui peut transporter et stocker efficacement l’hydrogène. à l’état liquide à faible coût – comme carburant pour produire de l’électricité sans carbone, et comme principal carburant de soutage à l’avenir pour décarboner le secteur maritime. Le protocole d’accord explorera donc la viabilité et la commercialisation de l’ammoniac à ces fins.
«Nous pensons que ce protocole d’accord pourrait aider à ouvrir la voie à l’adoption de l’hydrogène à Singapour grâce à l’agrégation de la demande dans plusieurs secteurs, principalement le secteur de l’électricité et le secteur maritime, résolvant ainsi l’énigme de la poule et de l’œuf de l’infrastructure par rapport aux besoins de la demande pour production d’électricité maritime et domestique. Cette collaboration est certainement conforme à l’esprit de renforcement du statut de premier centre de soutage de Singapour – pour les carburants actuels, de transition et futurs. a déclaré Ooi Boon Hoe, directeur général de Jurong Port.
Osamu Ono, directeur général de MHI-AP, a déclaré : « L’ammoniac, qui se compose d’hydrogène et d’azote, est un vecteur d’hydrogène très efficace et peut être directement brûlé en tant que carburant neutre en carbone, contribuant ainsi à la mise en place d’une chaîne de valeur de l’hydrogène robuste. . Chez MHI, nous pensons que l’ammoniac et l’hydrogène sont des carburants clés qui peuvent aider les pays à atteindre leurs objectifs nets zéro, et ce protocole d’accord est une opportunité passionnante pour nous d’apporter notre technologie et notre expertise pour parvenir à un développement durable à Singapour et par la suite réaliser le programme mondial de développement durable. .”
« JERA s’engage à fournir des solutions de pointe aux problèmes énergétiques mondiaux et travaille activement au renforcement des chaînes de valeur de l’ammoniac et de l’hydrogène. Nous pensons que ce protocole d’accord offre une opportunité unique de soutenir les efforts de décarbonisation de Singapour tout en faisant progresser le développement de la technologie de l’ammoniac pour la production d’électricité neutre en carbone. Grâce à des initiatives comme celle-ci, JERA tirera parti de son expérience et de ses capacités pour aider les pays à atteindre leurs objectifs de zéro émission nette de CO2 et à construire une chaîne d’approvisionnement en énergie propre dans la région », a déclaré Toshiro Kudama, directeur général de JERA Asia.
Ensemble, les trois entreprises contribueront à atteindre l’objectif de zéro émission nette de CO2 à Singapour en tirant parti de leur technologie, de leurs ressources et de leur expertise.
Référence : MHI
