Le port de Los Angeles a déclaré avoir traité 857 764 EVP en février, marquant le mois de février le plus chargé jamais enregistré pour le premier port du pays pour les importations conteneurisées.

Le volume total, en hausse de plus de 7,3 % par rapport au même mois de l’année dernière, montre une amélioration continue de la « vitesse des terminaux à conteneurs » au port, laissant espérer que les terminaux maritimes pourront être dédouanés avant que les arrivées de navires ne reprennent dans les prochaines années. mois. Il marque également des records mensuels consécutifs pour commencer 2022, annulant trois mois de baisses d’une année sur l’autre jusqu’à la fin de 2021.

« Les efforts combinés des dockers, des exploitants de terminaux et de nos partenaires riverains ont amélioré la fluidité et la productivité », a déclaré Gene Seroka, directeur exécutif du port de Los Angeles. « Depuis novembre, nous avons pu augmenter de 16 % le nombre de conteneurs quittant nos quais.

« Nous profitons de l’accalmie temporaire des arrivées de navires due au ralentissement de la production du Nouvel An lunaire en Asie pour nous préparer à une nouvelle vague d’importations », a ajouté Seroka. « Nous prévoyons une augmentation de ces arrivées de navires dès que les détaillants commenceront à reconstituer leurs faibles stocks. »

Les importations chargées en février 2022 ont atteint 424 073 EVP, en hausse de 2,7 % par rapport à l’année dernière. Les exportations chargées se sont élevées à 95 441 EVP, en baisse de 5,7 % d’une année sur l’autre. Les exportations ont maintenant diminué 36 des 40 derniers mois à Los Angeles.

Les conteneurs vides ont grimpé à 338 251 EVP, un bond de 18,6 % par rapport à l’année dernière en raison de la forte demande continue en Asie.

Deux mois après le début de 2022, le volume global de fret a atteint 1 723 360 EVP, soit une augmentation de 5,4 % par rapport aux deux premiers mois de 2021.

Seroka a annoncé les données de février lors d’une conférence de presse virtuelle, où il a été rejoint par Dee Dee Meyers, directeur du Bureau du budget et du développement économique du gouverneur de Californie (GO-Biz), qui a décrit l’investissement record prévu par le gouverneur Gavin Newsom de 2,3 milliards de dollars pour Les ports californiens dans le prochain budget de l’État.

Le port de Long Beach, voisin de Los Angeles au complexe portuaire de San Pedro Bay, a également enregistré un mois record en février, traitant 796 560 EVP, en hausse de 3,2 % par rapport à février 2021.

Les deux ports ont continué de reporter les «frais de séjour des conteneurs», signalant une baisse combinée de 64% du fret vieillissant sur les quais depuis l’annonce du programme le 25 octobre.

Pendant ce temps, les derniers chiffres publiés par le Marine Exchange of Southern California montrent la sauvegarde des porte-conteneurs à 43 navires au 14 mars, contre un pic de 109 début janvier. La sauvegarde est maintenant la plus basse depuis fin août/début septembre 2021.