Le port de Panama City, aux États-Unis, établit des records de fret sans précédent et enregistre une augmentation record de 9 % des revenus

Port Panama City continue de connaître une forte croissance du fret et des revenus et, pour l’exercice qui vient de s’achever, a établi un record absolu de 2,03 millions de tonnes de fret manutentionné dans ce port maritime régional. Il s’agit d’un taux de croissance de 4 % d’une année sur l’autre, dépassant les 1,95 million de tonnes de marchandises manutentionnées en 2021. Port Panama City a également établi un record de revenus de 19,04 millions de dollars pour l’exercice 2022, soit une augmentation de 9 % par rapport à 2021.

«Alors qu’une grande partie du pays a passé l’année dernière à faire face à des perturbations de la chaîne d’approvisionnement, Port Panama City s’est concentré sur la sécurisation de marchandises supplémentaires qui transiteraient normalement par des ports de passerelle dans d’autres États. Notre port est devenu une option attrayante pour les produits forestiers en vrac et d’autres cargaisons », a déclaré Alex King, directeur exécutif, Port Panama City. « Grâce à des investissements continus dans notre port et au soutien solide de la communauté, Port Panama City est en train de devenir un port maritime encore plus fort qui continuera de jouer un rôle de premier plan dans le développement économique de la région. »

En effet, Port Panama City a manutentionné plus de 450 000 tonnes de produits forestiers et de bois en vrac en 2022, dont 230 000 tonnes transitant par le terminal Est – un terminal qui n’est en service que depuis deux ans et demi.

Sous la direction du directeur exécutif Alex King, Port Panama City a poursuivi ses efforts pour renforcer les relations commerciales mondiales, notamment avec l’État mexicain du Yucatan. Plus tôt cette année, King a représenté le Florida Ports Council lors d’une mission commerciale économique au Mexique. Cet effort d’établissement de relations a permis au port non seulement d’étendre ses échanges avec le Mexique, mais également de connaître un taux de croissance de 10 % d’une année sur l’autre.

De solides investissements dans les infrastructures ont bien placé Port Panama City pour jouer un rôle encore plus important dans le commerce local, national et mondial. Ces investissements comprennent :

  • Aménagement du nouveau Terminal Est, y compris un nouvel entrepôt de 260 000 pieds carrés et une cloison de 900 pieds (Il a été ouvert en 2020 dans le cadre de l’engagement continu du port envers les investissements dans les infrastructures portuaires et l’expansion de la capacité)
  • Un dôme de biomasse en vrac sur le terminal ouest de 138 acres
  • Développement du site du centre de distribution intermodal (IDC) pour les locataires supplémentaires sur place
  • Développement d’un centre de distribution régional FedEx Ground à l’IDC
  • Une nouvelle station de fret de conteneurs de 70 000 pieds carrés au port au terminal ouest pour soutenir la croissance continue du commerce de fret conteneurisé avec le Mexique (Un des plus récents investissements du Port cette année)

La croissance du fret et des revenus se traduit par des impacts économiques robustes pour Port Panama City et la région, selon un Étude d’impact économiquepublié en mars 2022 par Martin Associés. En tête de liste sont :

  • 10 790 emplois au total pour le comté de Bay, le nord-ouest de la Floride et le sud-est des États-Unis
  • 618,8 millions de dollars en revenu personnel et consommation locale
  • 1,6 milliard de dollars en valeur économique totale

Le fret manutentionné par Port Panama City comprend des métaux, des conteneurs, des produits forestiers, de la pierre, des granulés de bois, de la mélasse et de l’acier. Le fret transitant par Port Panama City est utilisé par les industries locales et régionales du fil et de la construction, et le fret d’exportation est produit au niveau régional et transporté par camion ou par rail jusqu’au port pour desservir des destinations internationales.

Port Panama City dispose d’un budget total ambitieux de 83 millions de dollars sur cinq ans, et le record de 19,04 millions de dollars obtenu au cours de l’exercice financier qui vient de s’achever, ainsi que le lancement d’un nouveau plan directeur stratégique, positionne bien le port pour rester sur la bonne voie. pour atteindre son budget.

Mots clés: